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帕加尼|3000万帕加尼天津上牌，工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？


3000万帕加尼天津上牌 ， 工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？
我们都知道汽车从4S店买回来之后 ， 是不能直接开上路行驶的 ， 首先需要去车管所办理上牌手续 ， 等到车牌挂上正式车牌之后才可以 ， 在挂上车牌之前 ， 可以先在挡风玻璃上贴临时号牌上路 ， 如果出现号牌遮挡或者是不挂号牌上路的情况 ， 被交警发现之后会一次性扣除12分 ， 处罚是非常严厉的 。
帕加尼|3000万帕加尼天津上牌，工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？
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为了满足上牌需求 ， 大部分的私家车在出厂的时候都预留有车牌槽 ， 但是对于部分豪车就是个例外了 ， 特别是限量版的超跑 ， 全球也就只有几百台而已 ， 不会特意为了车牌而空出一大片地方 ， 因为在超跑的车身上 ， 任何一点空间都是非常珍惜的 ， 设计师要考虑到风阻和安全对汽车的影响 ， 在两者之间寻找一个平衡点 ， 在尽量安全的前提下使车辆的速度更高 。
帕加尼|3000万帕加尼天津上牌，工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？
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这辆车只看外观肯定有人不知道这是什么车 ， 但这么炫酷一定不便宜 ， 没错 ， 这是一辆帕加尼风神 ， 是帕加尼旗下的顶级跑车 ， 稀有度相当高 ， 在国内比布加迪还难得一见 ， 而它的售价同样赶超布加迪 ， 指导价就在3000万以上 ， 再加上选装并且运回国内 ， 是非常昂贵的一笔费用 ， 它所在的地方就是天津市的车管所 ， 车主小金就在旁边 ， 小金表示自己特别喜欢跑车 ， 能买到这辆帕加尼风神也非常高兴 ， 由于国内基本没有这辆车 ， 因此开在路上肯定特别拉风 ， 可没想到在车管所遇到了难题 。
帕加尼|3000万帕加尼天津上牌，工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？
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原来这辆帕加尼出现在这里是为了上牌 ， 3000万的帕加尼天津上牌 ， 本来是一件值得高兴的事情 ， 因为上完牌也就意味着可以正常上路了 ， 可是在上牌的时候却让工作人员非常作难 ， 我们可以看到几个工作人员围成一团还略显尴尬 ， 这是怎么了？
帕加尼|3000万帕加尼天津上牌，工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？
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【帕加尼|3000万帕加尼天津上牌，工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？】

原来这辆帕加尼在出厂的时候就没有预留车牌槽 ， 想要上牌只能打孔 ， 但是这辆车的设计非常巧妙 ， 打孔也不太好打 ， 毕竟这辆车造价不菲 ， 一旦有个失误赔偿可就是天价了 ， 所以几位工作人员你看看我 ， 我看看你 ， 谁也不敢轻易动：这咋下手啊？
帕加尼|3000万帕加尼天津上牌，工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？
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看着车管所的工作人员 ， 小编突然觉得有点搞笑 ， 没想到他们有一天也会为了一辆车而头疼 ， 不过以这辆帕加尼的价格 ， 不管是谁恐怕都会头疼 。 3000万帕加尼天津上牌 ， 工作人员围成一团略显尴尬：这咋下手啊？你觉得这辆帕加尼该怎么上牌？欢迎在评论区和我们讨论 。


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