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汽车情报|最后一个很可惜，曾被寄希望干翻汉兰达，死于换代的4款好车( 二 )


汽车情报|最后一个很可惜，曾被寄希望干翻汉兰达，死于换代的4款好车
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当所有人都感叹一代经典一去不返时 ， 别克在其停产两年后重新宣布“复活”凯越车型 。 只不过 ， 与众人想象的不同的是 ， 此次重新登场的凯越并非当年的凯越 ， 无论是外观还是内饰都有了大变样 。 虽然整体看上去更符合别克的家族设计 ， 也更时尚、更年轻 ， 但面对这台熟悉又陌生的凯越 ， 很多人还是表示有些不适应 。
汽车情报|最后一个很可惜，曾被寄希望干翻汉兰达，死于换代的4款好车
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当然 ， 新的设计并不能成为新凯越失败的原因 。 更让人接受不了的是 ， 为了让新凯越重新回到当年的级别和价格区间 ， 上汽通用决定给其配备一台只有107马力的1.3L三缸自然吸气发动机 。 动力不行就不说了 ， 凯越的指导价也不低 ， 即使是入门车型指导价也在8.39万 。 加上当时新车上市不久 ， 终端并无价格浮动 ， 这个价格 ， 甚至不如直接去考虑1.5L四缸的飞度 。
久而久之 ， 大家都知道了 ， 这其实就是一台非常低端的别克轿车 ， 只是上汽通用为了继续消费大家对“凯越”的认知度和口碑 ， 所以才继续使用这一命名 。 如今 ， 在小心思被识破后 ， 即使现在的凯越已经有相当诱人的折扣 ， 也依然卖不好 ， 其实问题就出在这 。
北京现代胜达
提及7座SUV这个市场 ， 除了汉兰达这个“常青树”外 ， 你还想过谁？现在 ， 答案也许很多 。 什么大众途昂、雪佛兰开拓者、福特锐界等等 。 但如果把时间推回到几年前 ， 那个时候如果说汉兰达的对手 ， 大家很多人都会想到来自北京现代的胜达 。
汽车情报|最后一个很可惜，曾被寄希望干翻汉兰达，死于换代的4款好车
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没错 ， 作为推7座SUV产品较早的品牌 ， 现代胜达靠着霸气的造型、超高的配置、不错的舒适性以及较低的故障率 ， 也算是曾吸引了不少消费者 。
汽车情报|最后一个很可惜，曾被寄希望干翻汉兰达，死于换代的4款好车
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如今 ， 当SUV遍地都是 ， 同级竞品屡见不鲜之时 ， 胜达却逐渐被人忽视 。 原因如下：首先 ， 作为一台7座中大型SUV ， 造型方面其实是不必要太过于花哨的 。 反观换代后的胜达 ， 稍显浮夸的造型、华而不实的功能、不低的售价加上比起对手弱了不少的品牌溢价能力 ， 这些都让换代后的胜达难以招架同级别的挑战 。
写在最后：看到这你会发现 ， 今天这几款车无一例外都是因为强行改款/换代而“死” 。 当然 ， 凡事都要从两面看 。 销量不景气的背后 ， 带来的就是产品无尽的降价销售 。 如果真的价格足够客观 ， 入手它们其实也不是不行 ， 你认为呢？


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