哈弗H9|普拉多停产后，还有哪些硬派越野车值得选择？
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对于国产普拉多的停产 ， 相信各位或多或少都会有些许的遗憾或是叹息 ， 从1984年丰田首辆LC 70的诞生 ， 再到2003年第一台国产的普拉多LC 120的生产 ， 最终在6月23日代号为J150的最后一辆国产普拉多下线 ， 17年之间它共生产了346706辆 。 一代越野神器、保值神车 ， 就这样结束了其国产生涯 ， 不禁让人感叹一辆好车就这么离我们远去了 。
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但在我们扼腕叹息这样一辆好车再也买不到的时候 ， 有没有想过如今国内市场又有哪些车型 ， 可以作为填补
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普拉多(参数|图片)市场空白的有力竞争者呢？您别说还真有这么几款 ， 拥有强大越野能力的同时 ， 重要的是还比普拉多便宜了不少！
01
荣威RX8
单就说个头儿来说 ， 长宽高4925/1930/1840mm的
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RX8(参数|图片) ， 已经大出了普拉多一圈儿 ， 加上其横平竖直的外观设计 ， 和车头大面积的镀铬装饰 ， 让其光是停在那儿 ， 就有一种不怒自威的强大气场 ， 尤其是当夜晚开启其全系标配的LED日行灯时 ， 气场相比白天更上一层楼 。
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为了满足消费者对于硬派越野车的需求 ， 荣威RX8提供了5座/7座两种座椅布局方式 ， 如此一来5座车型的后备箱空间就可以得到充分利用 ， 使其可以装下更多的越野装备 ， 并且对于荣威RX8来说 ， 就算是四驱的最低配车型 ， 也标配了后桥差速锁 。
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【哈弗H9|普拉多停产后，还有哪些硬派越野车值得选择？】
RX8在开启越野模式后 ， 其全景影像功能也会同时启动 ， 虽说不像路虎的底盘透视那样将车底的情况都看得一清二楚 ， 但是在车辆四周视野盲区内的障碍还是可以轻松分辨的 ， 这个功能不论是对越野老炮还是野外新手都是十分有帮助的 。
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动力方面荣威RX8搭载了最大马力222匹的2.0T发动机 ， 匹配爱信6AT变速箱 ， 整体发动机在低扭方面表现还算不错 ， 这也符合了一台硬派越野SUV的基本需求 ， 但是RX8在油耗方面表现偏高 ， 百公里十三四个油也算是常有的事情了 。
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对于这样一辆2.0T + 6AT的动力配置 ， 全时四驱 ， 非承载式车身 ， 出厂自带两把锁的车型 ， 顶配指导价也才23万元不到 ， 如果算上两三万的经销商优惠 ， 24万元让RX8落地不是梦 。 这让那些有着一颗越野的心 ， 只想给自己买一个大玩具的男人们 ， 有了一个极具性价比的选择 。
02
日产途达
虽说没有RX8那样的碾压级尺寸 ，
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途达(参数|图片)4882/1850/1835mm的长宽高和2850mm的轴距 ， 也都是不输于普拉多的 ， 再加上日产更换了外观设计风格后 ， 使得途达不论从真实的外观尺寸 ， 还是给人的视觉效果上 ， 都不输于普拉多 。
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