比亚迪|浅谈理想ONE
国产新能源车目前有很多车型 ， 如比亚迪的“王朝家族” ， 北汽 ， 奇瑞 ， 荣威 ， 以及近期比亚迪与奔驰合作生出的“腾势” 。 今天我们来聊聊理想ONE！（提示：本文章会从外观 ， 油耗 ， 动力参数及免税补贴方面展开）文章所有数据均来自各大平台网站 ， 作者行为仅为搬运并整理供大家参考！每篇文章都在结尾注明信息来源！
前脸：首先我们看看前脸 ， 这车给人的第一感觉就是大气 ， 越看越气派 。 这也符合国人审美 。 犹如天际线的日行灯看起来别具一格 ， 很有自己的韵味
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右前照：
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右侧照：
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接近角为21° 离去角为23°
右后照：
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轮胎方面 ， 前后均为255/50 R20
车身后照：
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左后照：
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左侧照：
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前悬挂采用麦弗逊悬挂 后悬挂采用多连杆独立悬挂
车内正中中控照：
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主驾驶照：
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副驾驶照：
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方向盘多功能按键：
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后排座位：
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后备箱：
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车身参数方面：
轴距：2935 高度：1760 宽度：1960
最小离地间隙：180 车重2.3吨
行李箱内部尺寸：510×1140×640
车身结构为承载式车身发动机配置方面
采用1.2T涡轮增压直列三缸发动机 ， 型号为DAM12TD ， 最大马力131 最大输出功率96Kw 最大转速5500 使用95号汽油 国六
同时还采用混动系统 ， 前面搭载一台100kw 240扭矩的电机 后面搭载140Kw 290扭矩形成双电机组合 系统综合功率240Kw 综合扭矩530 工信部里程为180公里 电池容量为40.5kwh保修方面
电池：八年或12万公里
整车：五年或者十万公里安全配置方面
ABS防抱死；制动力分配(EBD/CBC等)；刹车辅助(EBA/BAS/BA等)；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)；车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)；防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)；胎压监测装置
并线辅助车道偏离预警系统；车道保持辅助系统；主动刹车/主动安全系统；道路交通标示识别等
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