车無秘|丝毫不优惠的GL8和威然怎么选？，底价雷达站丨MPV还得是实力派( 二 )
推荐330TSI豪华版：330TSI豪华版车型价格为31.68万元 ， 380TSI车型比330TSI车型价格相差约5万元 ， 主要差价是因为发动机的高低调教而不同 ， 另外在配置上 ， 相差第二排的座椅按摩和通风、并线辅助、车道保持、第二排侧安全气囊、ACC自适应巡航 ， 如果对主动安全配置没有太大的需求 ， 买豪华版的配置足够家人使用 。
大众威然330TSI豪华版无优惠 ， 需加装2万元踏板 ， 落地价36.75万元
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大众威然330TSI豪华版裸车价31.68万元 ， 加上购置税2.8万、保险8700元、服务费2000元 ， 还有2万元的原厂踏板 ， 落地价为36.75万元 。
大众威然330TSI豪华版贷款方案
大众威然可无息贷款两年 ， 如果按照首付40%来算 ， 加上购置税和保险和2万元踏板等费用 ， 首付约17.75万元 ， 月供7917元 。
三、别克GL8陆上公务舱尊贵版对比大众威然330TSI豪华版 ， 价格相差5万元 ， 威然品质更高 ， GL8实用更实惠 。
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空间对比——威然尺寸较大 ， 但GL8第三排空间更宽敞
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从尺寸上来看 ， 威然车身尺寸更长更宽 ， 通过实测体验 ， 两车在前两排空间上没有明显差别 ， 但第三排空间GL8更好一些 ， 不过威然第三排空间较小 ， 主要是因为轮毂尺寸采用19寸轮圈 ， 相比GL817寸轮圈大一些而占据空间 ， 另外 ， 威然的后备箱空间更大 ， 除了实用以外 ， 也可提高后排乘坐人员的碰撞安全性 。
配置对比——威然舒适性配置更丰富
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从配置上来看 ， 威然在舒适性配置上更丰富 ， 不过两车5万元的差价 ， 多这些配置也是情有可原 。
动力对比——GL8动力更强劲
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从动力上来看 ， 同上使用2.0T发动机的GL8和威然 ， GL8的动力更强一些 。 毕竟是一辆大尺寸的MPV车型 ， 动力强一些 ， 在日常驾驶中还是很有必要的 。
总结：对比一轮下来 ， 在追求性价比和实用性的消费者心目中GL8的地位不可动摇 ， 但经过实际对比体验 ， 威然更加扁平流畅的车身造型 ， 让这台车少了一分商用的味道 ， 看起来更像是一台家用的MPV车型 ， 与GL8对比起来 ， 无论是外观还是内饰的用料做工上 ， 都多了一些豪华感 ， 如果用威然和GL8ES来比较 ， 威然确有一些胜算 ， 但从实用性和价格上来做对比 ， GL8的陆上公务舱确实是一个更好的选择 。 收藏
一、别克GL8无优惠 ， 如置换购车 ， 有捆绑装饰 ， 推荐陆上公务舱尊贵型
编辑带你看GL8
别克GL8店内情况
目前新款GL8是今年5月4日刚上市 ， 没有优惠 ， 无赠送 ， 现车丰富 ， 如置换购车 ， 有价值6000-10000元左右的装饰套餐 。
推荐GL8陆上公务舱尊贵型
GL8全系共拥有三大类车型：一陆地公务舱 ， 其实也就是上一代车型的改款 ， 其优势在于性价比极高；二是ES陆尊系列 ， 就是新款GL8 ， 主打商务用途；三是艾维亚系列 ， 以豪华、奢华为主 ， 无论是乘坐感受还是空间均无可挑剔 。 如果你对MPV的豪华程度没有过多要求 ， 可以主要考虑陆上公务舱和ES陆尊系列 。
以下是陆上公务舱和ES陆尊的配置差异表
GL8三个系列的车型均采用2.0T发动机 ， 动力调教相同 ， 因此选择前两个系列 ， 在动力上并无损失 。 从对比表中可以看出 ， 选择陆上公务舱的顶配车型 ， 也就是尊贵型不但在配置上较为丰富 ， 还比ES陆尊的入门级车型便宜4万元 ， 在动力方面 ， 陆上公务舱与ES系列的悬挂不同 ， ES是独立悬挂 ， 而陆上公务舱是扭力梁的 ， 平稳度不如ES的独立悬挂 ， 不过更扛造 ， 日常的城市道路驾驶不受太大的影响 。 配置差异也不影响实用性 ， 所以陆上公务舱的尊贵型值得购买 。
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