法系车：价格跌破15万，仍旧扑街！标致5008成了又一款法系车的悲情英雄！
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价格跌破15万 ， 仍旧扑街！标致5008成了又一款法系车的悲情英雄！
由于PSA在国内越来越糟糕的表现 ， 旗下车型虽然在价格上做出很大让步 ， 但销量却依旧在谷底苦苦挣扎 。 比如今天我们要说的这款车型——标致5008 ， 作为一款中型SUV ， 它的竞争对手除了加价神车汉兰达 ， 还有冠道、锐界等车型 ， 虽然这两款车型在国内的市场份额要逊色于汉兰达 ， 但目前来说 ， 仍旧甩5008几条街！因为目前的5008即便在价格方面一降再降 ， 却仍旧难以打动消费者 ， 成为了法系车中的又一款悲情英雄 。
首先在价格方面 ， 5008仅为18.77-27.37万元的售价 ， 相比其他竞品车型本就低不少 。 再加上目前全国大多数地区高达4万元左右的优惠 ， 更是让5008入门级车型跌至15万 。 按理说一款合资中型SUV这样的低价应该非常有诱惑力 ， 但根据5008在5月份 仅为244辆的成绩来看 ，消费者似乎并不为之所动 。
从外观方面来看 ， 5008的颜值还是在线的 ， 整体设计时尚、大气 ， 再加上融入了很多法国人独特的浪漫元素和潮流设计 ， 营造出了不错的运动感 ， 可以说非常符合时下年轻人的审美需求 。
尺寸部分 ， 4670/1855/1650mm的长宽高和2840mm的轴距 ， 除了轴距比较占优势 ， 其他方面相比同级别车型都略逊色一筹 。 空间部分虽然分为5座和7座两种布局 ， 但实际上在尺寸的限制下 ， 7座版的第三排没什么实用性可言 ， 虽然这属于7座SUV的通病 ， 但其他竞品车型的表现要略好于5008 。
内饰部分 ， 无论是整体风格还是氛围营造方面 ， 向来都是法系车的强项 ， 这里我们不做过多赘述 。 配置部分 ， 5008也打破了“法系车顶配之下皆丐版”的规则 ， 配置还是非常丰富的 。
动力部分 ， 1.6T/1.8T两款发动机 ， 相比竞品车型的2.0T明显处于弱势 ， 再加上211匹马力和300牛米的动力输出 ， 甚至比冠道的1.5T还弱 。 传动部分匹配的是6速或8速手自一体变速箱 。 悬架方面 ， PSA亘古不变的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂 ， 虽然调校和稳定性相当不错 ， 但无奈国人对板车悬挂就是不感冒 。
【法系车：价格跌破15万，仍旧扑街！标致5008成了又一款法系车的悲情英雄！】
总体来说 ， 5008之所以扑街 ， 除了品牌力影响 ， 较弱的动力和不被国人认可的悬挂等方面也是重要因素 。 而且 ， 相比其他竞品车型 ， 没有四驱选择、而且连常规的备胎都没有 ， 很多消费者及时被它的外观和内饰打动 ， 也会因为这些不足而心存忌惮 ， 进而选择其他品牌 。
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