汽势传媒|每平方5万不到，豪越大到恰似“小一居”容积率挺高
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汽势Auto-First｜满江红
安聪慧昨晚在豪越上市时所言的“能让用户真正的躺赢”听上去就很霸气 。 按说 ， 躺赢这事儿应该是房子而不是车子的事儿 ， 敢让车子躺赢说明豪越的空间真是“大大大” 。 豪越的躺赢只是和汉兰达进行了同类对比 ， 言外之意 ， 大小和汉兰达无异 ， 价格只是汉兰达的“一半儿” 。
其实 ， 关于豪越的大应该还有更形象的描述 ， 比如大到好比房子的“小一居室” ， 每平方米才不到5万块 ， 那么多的储物空间说明容积率倍儿高 。 与房子不同的是 ， 房子是不动产 ， 豪越是动产 ， 豪越的躺赢是移动的 。
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汽势Auto-First注意到 ， 豪越的大不仅仅是性价比 ， 可能品价比更合适 。 豪越的售价区间为10.36万元至13.96万元区间 。 其超过4.8米的车长以及超过2.8米的轴距 ， 意味着挂个SUV之名而已 ， 空间上和MPV没多大区别 。 豪越定位于中型SUV ， 并且得益于较大的车身尺寸 ， 车内空间也是是它的优势之一 ， 在放倒后两排座椅的情况下 ， 后备厢空间最大可扩展到2360L ， 并且进深大道2.2米 ， 轻松可以成为一张大号双人床 。 数据显示 ， 主推5座车型的豪越也兼顾7座 。 后备箱装载空间最多可拓展至2360升 ， 这种“大有可为”的空间对户外露营用户颇具吸引力 。
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与同行谈及竞品时半遮半掩不同 ， 豪越的上市大胆而明确剑指汉兰达：尺寸和汉兰达相近 ， 价格却只有汉兰达的一半儿 。 吉利同样认为 ， 在其他方面也不逊色于汉兰达：L2级智能驾驶、APA博世全自动泊车、8英寸HUD平视显示系统、ADB矩阵式LED大灯、GKUI吉客智能生态系统、CN95高效复合空调滤芯、三温区自动恒温空调、电动尾门等智能安全科技配置 。
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在7座车型上 ， 豪越7个座位均为独立座椅 ， 可以独立调节位置 ， 并且最多可以有19种组合方案 ， 可以适应不同的储物需求 。 另外 ， 每排座椅都有独立的储物空间 ， 像第三排座椅拥有独立的杯架、独立的手机槽 ， 在满载的情况下也能满足各位成员的储物需求 。 除了储物空间 ， 在其它方面豪越也考虑得当 ， 配备了三区自动空调、三排座椅出风口 ， 在炎炎夏日后两排乘客也可以享受清凉 ， 而配备的CN95高效滤芯、ASQ空气质量管理系统可以让车内空气质量保持在一个良好的水准 。
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外观上 ， 豪越采用吉利家族最新的“扩散的宇宙回想”设计语言 ， 并配备全黑色品牌LOGO ， 为了配合中型车的车身尺寸 ， 线条多采用直线为主 。 大灯组与中网相连 ， 另外中网的尺寸并没有做得很夸张 ， 整体比较还是相当协调 ， LED日行灯的设计也颇为精神 。 内饰上 ， 豪越的内饰与此前上市的ICON颇为相似 ， ∞设计元素贯穿整个车厢内部 ， 特别是出风口的设计样式 ， 与此前上市的ICON如出一辙 。
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在其他的硬核数据方面 ， 豪越搭载1.8TD缸内直喷涡轮增压发动机 ， 最大功率为134kW ， 最大扭矩300N·m ， 匹配7速湿式双离合变速箱 ， 并提供舒适、运动和经济三种驾驶模式 。
【汽势传媒|每平方5万不到，豪越大到恰似“小一居”容积率挺高】对于豪越 ， 还真不能把眼光只放在价格上 ， 目光所及之处 ， 豪越的用料和做工都还是很考究的 。
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