西深兵法|中国一个月前完成论证,海上三甲医院!世界第一种传染病医院船


西深兵法|中国一个月前完成论证,海上三甲医院!世界第一种传染病医院船
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(美国官方说法和事实都毫无疑问的表明 , 所谓美国派出10艘仁慈级医疗船抗疫完全是胡扯 , 美国只有两艘仁慈级
正如古罗马诗人所言 , “所有的邪恶中 , 谣言散播最快 。 随着速度的加快更加激烈 , 随着散播面的扩展更有精力” , 在信息化时代 , 谣言传播速度和传播广度也迅速膨胀 。 在全世界都在为抗击传染病忙得焦头烂额之际 , 传谣者也不甘寂寞 。 近日就有人造谣称 , “为了抗击疫情 , 美国军队在近期已经派遣10艘医院船开赴纽约帮助应对疫情 , 每艘船上有1000个病床 , 上面拥有所有的医疗抢救设施 , 每艘船都相当于一个中国的抗疫奇迹雷神山医院” 。 可是 , 根据公开的信息 , 美国拥有1000张床位和“所有医疗抢救设施”的大型医疗船实际上只有两艘 , 也就是仁慈级医院船仁慈号和舒适号 , 美军哪来的10艘1000张床位的医院船?而对于这样吹捧美国的谣言 , 国内网络其实早已见怪不怪 , 毕竟这样的谣言实在太多 。
但这次 , 谣言居然还立了大功 。
西深兵法|中国一个月前完成论证,海上三甲医院!世界第一种传染病医院船
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【西深兵法|中国一个月前完成论证,海上三甲医院!世界第一种传染病医院船】(仁慈级医院船是世界现役最大医院船 , 是由超级油轮改装而来 , 美国只有两艘 , 也就是仁慈号和舒适号)
中国船舶研究早有先见之明 , 谣言反倒证明了中国人的预见性
根据近期曝光的消息显示 , 早在今年2月份上旬 , 在疫情大范围爆发之前 , 中国船舶某研究所就接到紧急任务 , 要求“结合当前抗击疫情形势 , 完成某应急医疗救援船方案” 。 根据随同公开的信息显示 , 这个“某应急医疗救援船”和世界现有的医院船都不同 , 据称“这是一艘全新状态的船型 , 要能有效应对类似新冠肺炎这样的传染途径不明的传染病医疗救治 , 需要对人员、物资、油料、空气、废物和疫水等有一全套的医疗防护和处置方法” 。 而从上述表述可以看出 , 中国船舶在一两个月前开始研发的新型医疗船才是真正可以收治传染病病例的医院船 , 美国的仁慈级医院船和世界现役所有的医院船明显没有这个能力 。
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(医院船的历史很早 , 图为第一次世界大战时期的英军“毛里塔尼亚”号医院船)
军用医院船医疗救助能力确实很强 , 但不是对传染病
医院船一般是指军队建造列装或者根据需要临时改装的能够进行医疗救助的专用船舶 , 这种船舶发展的历史很长 , 早在第一次世界大战时期甚至更早 , 当时的一些世界强国就应用了专业的医院船 。 在上世纪八十年代的英阿马岛战争中 , 英国数量众多、功能强悍的医院船也为英国远征军最终打赢战争立下汗马功劳 , 英军士兵和指挥官就认为英国的大批医疗船极大的鼓舞了远离本土作战部队的士气 。 到了现代以来 , 在医院船之外 , 一些有条件的国家军队还发展列装了专业的医疗救助飞机 , 法国达索还曾在去年年底向我国民用医疗机构出口过一架猎鹰2000LX专用民用医疗飞机 。 但是 , 由于空间的问题 , 医院船的应用范围更大、设施也更加完善 , 医疗飞机则主要承担紧急医疗救助任务 。 若是大范围救助沿海地区或者海上病患 , 大型医院船也更加合适 。
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(现今很多有条件的国家军队甚至列装有专用的医疗飞机 , 图为法国的专用医疗飞机)
以上文谣言中的主角美国仁慈级医院船为例 , 仁慈级医院船救治病患的能力就非常强悍 。 仁慈级医院船是世界现役最大专业医院船 , 这型医院船满载排水量接近7万吨 。 仁慈级医院船是美军在上世纪八十年代购买的超级油轮的基础上改装的医院船 , 总计有两艘 , 也就是仁慈号和舒适号 。


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