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「大众迈腾」为什么建议速腾、高尔夫、朗逸买1.4T，却不建议帕萨特、迈腾？( 二 )


--碰到这种情况 ， 怎么办？老脸一红 ， 自己又不大清楚 ， 丢了面子 ， 咬咬牙 ， 买个2.0T罢 。
其次 ， 就是有的车主确实对动力有要求 。
1.4T的迈腾/帕萨特 ， 在某些情况（如满载爬坡）下 ， 确实有点力不从心 ， 毕竟比高尔夫重了近400斤------但是呢 ， 在个人驾驶的情况下 ， 动力绝对是够用的 ， 250的最大扭矩 ， 110的最大功率能保证它们的百公里加速也能稳进9S（官方8.6S ， 我们就按9S算） ， 要知道1.4T的高尔夫百公里加速也就是8.5S而已 。
很多人不推荐1.4T的迈腾/帕萨特还有一点就是绝对横向对比“劣势” ， 并表示雅阁1.5T的马力177 ， 迈腾才150 ， 比不过……但纸面数据能作数么？本田早年的VTEC老车主应该都清楚 ， 这种正时气门升程系统三级行程跨度很大 ， 往往要非常高的转数（4800转）才能释放最大功率 ， 但正常发动机转速也就是7~8千转------这意味着本田虽然能获得比较高的动力 ， 但这个动力并不持久（而且还得高转速触发） 。
这里很多人可能要反驳了 ， 放屁 ， 我本田有IVTEC连续可变正时气门升程系统了-----但您要搞清楚 ， 那是在有油电混动上才用的 ， 汽油车还都是用的VTEC 。
再者 ， 您再仔细看看两者的纸面数据：迈腾百公里加速8.6S；雅阁8.8S------谁的发动机数据更实在不一目了然么？


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