「大众迈腾」为什么建议速腾、高尔夫、朗逸买1.4T,却不建议帕萨特、迈腾?
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【「大众迈腾」为什么建议速腾、高尔夫、朗逸买1.4T,却不建议帕萨特、迈腾?】
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为什么建议速腾、高尔夫、朗逸买1.4T , 却不建议帕萨特、迈腾?
首先定位不同 , 速腾 , 高尔夫 , 朗逸定位是紧凑级 , 目标人群买车只是为了代步 , 方便出行 , 动力够用就可以了 , 所以大众最高只配置了1.4T发动机 。
而帕萨特 , 迈腾是B级车 , 目标人群对车子的性能 , 舒适度 , 动力都是有要求的 , 故而再只给1.4T就不现实了 , 跟它的定位不符 , 1.4T只是为了拉低售价的 。 按理说法拉利给个2.0T , 再调校一番 , 动力也很猛了 , 但是不可能的 , 对吧!和它的定位不符啊!
再者动力都要有点余量 , 在需要的时候它得有啊 , 比如高速上超车 , 躲避危险 。 但帕萨特 , 迈腾比速腾 , 朗逸等重了100多斤 , 相当于多坐一个人呢 , 1.4T就真的是小马拉大车 , 真需要的时候 , 踩下油门就干轰不走了 , 会急死人的!那么原因就是帕萨特 , 迈腾相对于速腾 , 高尔夫 , 朗逸等车型比它们车身重 , 1.4T动力差了些 , 并且你都买B级车了 , 还选择不稳定的干式双离合肯定不划算!
高尔夫的1.4t和迈腾的1.4t完全是两个概念 , 哪怕是同款发动机同等功率的情况下使用差距都非常明显的!因为迈腾比高尔夫重 , 所以迈腾提速会比高尔夫慢 , 这好比大货车自己放空车跑 , 速度绝对比拉着载着货物跑快!动力可以不用但是不能没有!
下面就是变速箱问题了 , 目前b级车像大众1.4t这样还使用干式双离合的车型已经很少了 , 干式双离合的工作原理问题 , 使它容易发热故障率高 , 所以买大众的b级别还是建议买330的因为使用的湿式双离合 , 湿式的故障率低了很多很多!
我理解的大概就是这两个意思 , 或许有些人觉得B级车就该有B级车的样子 , 行驶动力充足 , 换挡变速箱稳定 , 长期以来大众的干式双离合口碑都非常的差 , 所以建议B级车不买1.4T搭配干式双离合的车型!买迈腾和帕萨特还是买330TSI和380TSI两款车型!
更主要就是某些人的“好面子”心理在“作怪” 。
速腾、高尔夫、朗逸这种10W档的车型 , 其实对于动力并没有什么特殊的要求 , 大家无非是上下班代代步而已 。 就比如高尔夫 , 车主朋友考虑更多的可能是“省心”而非其他 , 因此大家选择的大多都是1.6L或者1.4T(不推荐1.2T是因为双离合 , 毕竟很多朋友不懂双离合怎么操作 , 加上双离合确实比较脆弱) 。
但是到了帕萨特、迈腾这种中级车价位就从10万起步变成了20W起步 , 这个层级的消费者的经济实力稍好 , 因此在对于购车意向就有了更高一些的追求----比如档次 , 如果买了1.4T的可能会有这种对话:
“1.4T这么小的排量 , 都是给高尔夫、朗逸这种车用的 , 你都买帕萨特了还舍不得这点钱?”
“我的天 , 你怎么买1.4T的迈腾?我告诉你根本跑不动 , 你不懂车 , 2.0T的才稳!”
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