「wey vv6」手握26万，宝马3系最低配值得入手吗？标配2.0T+8AT开起来如何( 二 )

2020-06-22

那么最低配标轴的全新3系操控性会不会更好？很多喜欢全新3系的朋友，经常会问长轴的3系偏舒适，那么标轴的全新3系会不会更运动？答案是肯定的，但仅仅是相较于长轴的全新3系。标轴全新3系车身跟随性的确比长轴3系好了不少，官方表示其配备运动悬架，车身有所降低。整体的驾驶感受，更接近于以往3系给人那种灵活的感觉。但因为同样过于舒适的调校，让标轴3系在弯道中的表现，不如上代车型。
【「wey vv6」手握26万，宝马3系最低配值得入手吗？标配2.0T+8AT开起来如何】结语：总的来说，宝马3系最低配26万还是比较值得入手的，特别是标轴的全新3系更加运动跟随性更好，标配2.0T+8AT开起来依旧是同级别出色的动力总成，采埃孚8AT换挡逻辑清晰，反应很快，虽然向市场妥协后过于舒适的调校，在过弯时不如上一代，不过对于大多数人来说它的运动与舒适均衡的更友好，毕竟不会有人天天开车去山路攻弯，现实中还是作为“买菜车”居多。最后欢迎车友们下方留言评论

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