投资家|3年3轮融资，学员20万，收入10亿的网红驾校被员工申请破产！( 二 )
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数据来源：企查查
员工走投无路 ， 迫不得已向法院申请破产 。 目前 ， 该公司已被列在破产重整的“被申请人”一栏中 。
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恶人自有天收！
但有着“驾培行业的创新者”称号的猪兼强 ， 一度备受资本青睐 ， 曾获得数轮融资 。
据天眼查数据显示 ， 2016年3月9日 ， 获得数千万人民币A轮融资 ， 投资方为广发信德；2017年2月28日 ， 获得B轮融资 ， 投资方为同创伟业、天弘国富；2018年4月11日 ， 获得C轮融资 ， 投资方为兴业资管 。
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数据来源：天眼查
三
站在互联网风口上的“猪” ， 终究没飞起来
4年多来 ， 猪兼强光学费这一项收入就达10亿元 ， 还历经数次融资 ， 按理说 ， 资金链端应该没问题 ， 但猪兼强品牌中心相关负责人对媒体透露 ， 公司因合作不畅致4000万元被冻结而导致运营困难 。
和几亿融资相比 ， 四千万元并非大数目 ， 猪兼强怎么就经营不下去了呢？
这还要从它的经营模式说起 ， 猪兼强采用“互联网+自营驾校”连锁的模式运营 。 但这种模式主要体现在重金营销上 。
曾经 ， “学车就找猪兼强”的广告语遍布在各大小区写字楼的楼梯里、公交车站、公交车上、电视上 ， 要知道 ， 这些都是按秒收费的 。
公开资料显示 ， 自2014年创立后的5年间 ， 猪兼强累计投入营销费用超过4亿元 ， 远超其融资额 。
除了重金营销外 ， 它的互联网平台化运作模式也存在一定的风险 。 猪兼强的业务模式主要是利用互联网平台进行网络招生 ， 进而转卖给平台上驾校的教练员 ， 从中抽成 。
但对于很多驾校来说 ， 利用猪兼强平台招生只是其中一种方式而已 。
他们优先安排自己驾校的学员安排培训约考 ， 然后再满足猪兼强的学员 ， 这导致通过猪兼强平台报名的学员积压情况十分严重 ， 学员不满、退款风险大、口碑易下滑 。
此次 ， 猪兼强事件后 ， 学员学车过程中如何保障个人权益 ， 也引起极大关注 。
相关专业人士建议 ， 首先 ， ”不要相信天上会掉馅饼” ， ”羊毛出在羊身上” ， 千万不要被“低价”“快速学车”“拿证快”等字眼忽悠；其次 ， 要综合考虑驾校的硬件条件 ， 尽量选择已经备案的实体驾校；第三 ， 缴纳学费时 ， 一定要保留合同、发票、收据等以防万一 。
雷军说过 ， “站在风口上 ， 猪都可以飞起来” 。 猪兼强抓住了互联网的风口 ， 但还等飞稳 ， 就掉下来了 。
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