车家号|全新途铠为年轻发声,一周车市观察:全新路虎卫士重新定义越野

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全新一代路虎卫士变化而来
说到路虎自然让人想到越野 , 而在路虎的三大车系中 , 揽胜系列更多代表着豪华 , 发现系列向着城市SUV靠拢 , 而唯一还代表着纯正越野性能的只有卫士 , 它就像品牌的一个精神“图腾”彰显着路虎原来的“血统” 。
2016年曾宣布停产 , 这样一款超过半个世纪历史 , 在硬派越野中有着“神级”地位的车型将退出舞台 , 确实也让不少爱车人士深感惋惜 。 不过好在2019年9月的法兰克福车展上路虎全新一代卫士正式亮相 , 那位越野悍将又回来了 , 并且加入了很多高科技元素来“武装”自己 。
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6月16日 , 全新一代卫士举行了中国首秀并发布预售价格 , 预售价为79万-99万 。 首批共推出400辆新车 , 均为路虎卫士1103.0T车型 。 全新亮相的卫士对原有的设计做了全面颠覆 , 前脸部分 , 依然采用路虎标志性的横条式进气格栅设计 。 前大灯组采用方形设计 , 内部通过半圆形LED日间行车灯勾勒线条 , 使前脸在复古越野元素设计里 , 还有一丝现代感 。
侧面部分 , 全新卫士使用大量的平直线条 , 硬朗的腰线搭配上较为竖直的D柱 , 使整车的硬派气息更加明显 。 此外 。 全新卫士还将发动机进气口布置在翼子板后侧 , 这样的设计能有效提高车辆的涉水深度 。
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尾部方面 , 全新卫士采用外挂式备胎和横拉式尾门设计 , 再搭配上两侧方形圆角的尾灯组和带有拖车钩的银色后保险杠 , 使全新卫士的“野性”更加突出 。
内饰变化同样天翻地覆 , 老款卫士我曾感受过 , 内饰基本停留在70、80年代的岁月中 , 很多东西都要依靠手动调节 , 座椅也非常硬 , 也许你会说卫士还那么简陋?是的 , 老派的硬汉越野车基本都是这种味道 。 反观新车采用大面积真皮材质 , 再搭配上黑色加棕色的配色 , 使内饰极具豪华感 。
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中控台使用了涂层镁合金材质 , 全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕 , 空调旋钮带有液晶显示屏 , 电子挡把位于中控屏下方 , 科技感大大提升科技感也更强了 , 但是原本的“硬汉”味道都消失了 , 不过也无需感伤毕竟这是车型发展中的必然 。
动力方面 , 全新路虎卫士搭载了路虎3.0T机械涡轮双增压引擎 , 并匹配混合动力系统 。 马力达到400匹 , 最大扭矩达到了550Nm , 官方零百加速6.1秒 。 这个动力匹配在越野车里可以说是相当出彩 , 加上全铝合金车身搭配空气悬挂 , 能使全新卫士的操控性能更进一步 。
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风景线声音:很多人说现在的路虎卫士味道已经变了 , 以往外表上的方正棱角已经不见 , 车内的大梁也取消了 , 用承载式车身替换了老款车型的非承载式车身结构 。 不过全新一代卫士搭载了众多高科技越野利器 , 第二代智能全地形反馈适应系统和全时四驱系统并结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁 。 另外 , 全新路虎卫士还参与了最新007电影《NoTimeToDie》的拍摄 , 在越野表现上卫士还是标杆式的存在 , 只是新车更符合大众的口味 。
2020款T-Cross途铠正式上市
近日 , 2020新款大众T-Cross途铠目前已经正式上市 , 新车共推出五款车型 , 包括全新推出的1.5L手动风尚版 , 新车售价区间为11.49万-15.99万 。
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外观方面 , 新车保留了家族化的设计语言 , 包括前格栅和大灯组 , 一眼就能看出大众SUV的影子 。 前大灯采用了全LED设计 , 看上去也极具质感 。 车身侧面 , 采用了剑形双腰线 , 点缀门把手上的镀铬饰条 , 令新车外形更为时尚 , 并且辨识度极高 。 车尾部分 , 新车采用了立体LED尾灯 , 简约、干练 , 而贯穿式尾灯的设计 , 也符合现在的潮流 。


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