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网通社|看完就不再纠结了，小鹏G3/威马EX5-Z/埃安V对决


网通社|看完就不再纠结了，小鹏G3/威马EX5-Z/埃安V对决
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最近两年各路造车新势力非常强势 ， 尤其在竞争比较激烈的紧凑级纯电SUV领域 ， 都推出了十分热门的产品 。 继小鹏G3、威马EX5-Z两款车获得成功以外 ， 广汽新能源刚刚上市的埃安V（AionV）关注度也很高 ， 这三款基本也是消费者都会考虑的车型 ， 且各自都有自己的拿手绝活 ， 那么当我们从实际选车角度出发 ， 三款车的表现到底如何 ， 究竟哪款适合你呢？
先说说最重要的价格
我们先来看看三款车的售价 ， 小鹏G3和威马EX5-Z的售价区间比较接近 ， 而埃安V的价格要比两款车高出一些 。 当然 ， 选车也不能只看表面价格 ， 关键在于配置水平等方面 ， 是否能足以打动消费者多花钱 。
小鹏G3入门续航里程最多 ， 埃安V提供600公里续航、更高级悬架、细节功能用户体验更好
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聊到纯电动车型 ， 动力自然是最优先的考量指标 ， 所以咱们先来聊聊这部分 。 小鹏G3、威马EX5-Z和埃安V三款车都搭载了永磁同步电机 ， 电机总功率和总扭矩参数不相上下 ， 传动系统也都采用的是电动车固定齿比变速箱 。
续航里程三款车也势均力敌 ， 但埃安V是唯一提供600公里续航的
小鹏G3、威马EX5-Z和埃安V的入门车型都在400公里级别 ， 三款车都采用的是三元锂电池 ， 其中小鹏G3的入门续航里程就达到了460公里 ， 对于手持16万预算又想买辆高续航车型的消费者来讲吸引力很强 。 此外 ， 在续航方面同样具有亮点的还有埃安V ， 这款车的80系列车型最大续航里程达到了600公里 ， 不过起售价达到了19.96万元 ， 适合追求长续航里程的消费者 。
电池热管理都有 ， 埃安V可灵活掌握系统激活时间 ， 细节功能使用体验更好
小鹏G3、威马EX5-Z和埃安V的电池组都集成了热管理系统 。 我们都知道纯电动车由于电池组特性原因 ， 冬季续航会大幅缩减 ， 甚至只能达到夏季的60%-70% ， 所以为了应对冬季电池能耗缩短 ， 通过对电池加温来保证续航里程是最好的办法 。
在三款车搭载的电池热管理系统中 ， 埃安V比较有亮点 ， 新车可通过专属车主APP来灵活掌握热管理系统的启动时间 ， 例如用车前一小时启动 ， 这样既能保证电池续航里程 ， 又能提升效率 ， 避免不必要的电量消耗 ， 这种细节优化其实很有意思 。
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底盘悬架方面 ， 小鹏G3和威马EX5-Z都采用的是前麦弗逊独立式/后扭力梁非独立式悬架组合 。 至于埃安V的悬架比较特殊 ， 新车售15.96万元的入门车型采用的是前麦弗逊独立式/后扭力梁式非独立悬架 ， 从售价17.76万元的次低配车型开始 ， 全部使用的是前麦弗逊/后多连杆双独立悬架组合 ， 后排舒适性更好 ， 势必能打动一些消费者 。
小结：
【网通社|看完就不再纠结了，小鹏G3/威马EX5-Z/埃安V对决】我们仅从动力方面来看 ， 小鹏G3和埃安V的表现比较有亮点 ， 前者的入门车型续航就达到了460公里 ， 对于不少消费者来说很有吸引力 。 而埃安V的优势在于提供600公里长续航车型 ， 售价相当于小鹏G3和威马EX5-Z的中配车型 ， 参考到一般消费者选择中配车型的基数较多 ， 埃安V的600公里续航车型还是有独特竞争力的 ， 另外可灵活使用的热管理系统等细节优化也更合理一些 。 至于威马EX5-Z ， 该车的表现则比较居中 。 当然买车动力只是其中一个方面 ， 我们再来看看同样很重要的配置 。
综合动力和配置方面来看 ， 小鹏G3性价比更高
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说到配置表现 ， 我们将整车配置分为外部配置、内部配置和安全配置三部分来聊一聊 。 从上面我们罗列的配置表来看 ， 最具吸引力的显然是小鹏G3 ， 除了前泊车雷达、全景影像最低配车型没有以外 ， 其余主流配置都是全系标配 。 不过小鹏G3没有配备天窗 ， 主要因为车顶集成了可升降的全景相机 ， 这套设备比较有意思 ， 可以自动跟焦功能 ， 比如来一张自拍或随时拍摄沿路风景都可以 。


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