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「丰田supra」新阿特兹的尊崇版划算吗？


「丰田supra」新阿特兹的尊崇版划算吗？
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新阿特兹的尊崇版划算吗？
就您问题看 ， 您是纠结在几项貌似可有可无的配置和相应增加的费用值不值这个问题上 。 那我就一项项跟您描述下这些配置有什么用 ， 您再决定 。
1.并线辅助：又叫盲区监测 ， 它是利用传感器探知您车辆后视镜盲区范围内存在距离过近的车辆 ， 并通过后视镜上的图标或者灯光闪烁来提醒您纠正过度并线动作避免碰撞的一个功能或者叫做设备 ， 对于后视镜盲区大的车辆特别有效 。
2.360全景影像：又叫环车影像 ， 一般是通过车头 ， 两侧后视镜 ， 车尾共四个以上的摄像头 ， 通过算法合成的一个以俯视角度为主的 ， 对车身极近距离四周的实时图像 。 这个功能对及时发现离车辆相对较近且低矮的 ， 倒车雷达都无法及时发现的障碍物 ， 避免碰撞 。 比如你停车位旁边有个低矮的石墩……也是一个非常有用的功能 。
3. HUD：又叫抬头显示 ， 最早出现在先进战斗机驾驶舱里 ， 主要作用是作战时 ， 飞机速度很快的情况下 ， 飞行员不用低头看仪表盘就能既看到前方实景又能看到部分关键仪表数据 ， 初期成本很高 ， 随着技术普及成本降低 ， 现在被大量应用到豪华车 ， 跑车驾驶舱里 ， 起着类似的作用 。
4.座椅通风：顾名思义 ， 就是用电子风扇或者电子风扇＋空调管路冷气从打孔的真皮座椅坐垫、背部吹出冷风(或者吸入热空气) ， 在驾驶者臀部 ， 背部形成对流区 ， 从而起到降温 ， 收汗的作用 ， 三伏天有了这个那简直爽的不行 ， 习惯了后买车必须买带座椅通风的 。
5.BOSE音响：美国BOSE品牌的音响 ， 在音场定位和重低音效果方面数一数二 ， “大家车言论”的首席音响测评师台湾老谢专门测过阿特兹上的这套BOSE ， 评价是超过80%的入门级豪车标配音响效果 ， 好不好你自己找视频看 。
6.大灯随动转向：也是一项有利于安全驾驶的设备 ， 主要由大灯或者雾灯 ， 在你打方向时 ， 将大灯反光碗向着你转向方向转过一定角度 ， 提前照亮你要去的路径 ， 避免夜间转弯因看不到转向那侧暗区障碍物而导致的碰擦 ， 比普通大灯至少要多一个电机和控制系统 。
7.内饰：阿特兹这代内饰的用料非常走心 ， 仪表台上有比阿肯塔拉还贵的的日本东丽公司研发的奥斯维nu材质 ， 还有北海道栓木(这种木材最大的特点是经过海水浸泡和深海压力 ， 木材完全定型脱脂 ， 用作内饰不怕长期暴晒 ， 不会老化 ， 历久弥新)这些内饰有料成本较高 ， 在BBA这类高级车上都不多见 ， 即使有也是需要选装的 。
以上这些越级的配置 ， 一次给全你 ， 才多了不高的价格 ， 如果是豪华品牌 。 同样配置选装至少5w起步 。 即使能找到外面加装配套厂配件 ， 这点钱也不够 ， 更何况有些你是找不到配套产品的 ， 你说值不值呢？
马自达第二代创驰蓝天技术比第一代有了很大升级 ， 特别是新款阿特兹上配备的矢量加速系统 ， 对车辆的弯中加速和车身姿态控制有非常大的帮助 ， 如果你只是一个颜值控 ， 购买2.0款的便可 ， 如果喜欢玩车或者改装 ， 还是直接上2.5吧 ， 公认的发动机和变速箱匹配最完美的动力总成 ， 关键还有同排量的最低油耗 ， 平常开8多就足够了 ， 颜值 ， 操控 ， 动力 ， 低油耗 ， 很好的产品 。


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