国产小甜心|CMA架构打造！吉利全新轿车Preface实车曝光：将于年内上市( 二 )
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数据显示：今年5月 ， 吉利汽车108822辆的销量中 ， 基于CMA模块化架构孕育体系打造的车型（包括领克品牌销量和吉利星越销量）销量占比达到14% 。 而包括沃尔沃XC40和极星2在内 ， 基于CMA打造的车型的总销量已达60万辆 。
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CMA架构全称是CompactModularArchitectureplatform ， 直译也就是紧凑型车架构 ， 但能兼容小型车一直到中型车的范围 。 CMA是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的 ， 面向全球工业4.0的产品诞生体系 ， 能够覆盖从紧凑型到中型的不同车型开发需求 。
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它能够为不同平台的车型提供共享解决方案 ， 包含技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系等统一标准 ， 让新车型研发能根据品牌定位、用户定位、市场定位等因素 ， 从共享解决方案当中作出选择再进行研发 。 在此基础上 ， 吉利将应用5G数字“新基建”赋能CMA架构 ， 官方称将致力于实现中国版汽车工业4.0 。
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CMA架构能够给吉利带来什么呢？第一、安全性方面 。 无论哪一款车型 ， 安全性永远是消费者最关注的一点 ， 搭载CMA构架的吉利车型可以获得更好的安全性 ， CMA构架的安全性在领克01当中就能体现出来 。 领克01能够荣膺2019年“年度安全车的称号” ， CMA构架功不可没 ， 并且领克01在中保研测试当中取得了全优的好成绩 。
第二、动力更强劲 ， 可拓展丰富的多样性 。 在燃油车领域 ， 搭载CMA构架最经典的车型是领克03已经在赛场上证明了自己的实力 。 在2019年举行的WTCR房车世界杯当中 ， 领克03取得了车队冠军 ， 并且最终赢得了年度总冠军 ， 能取得如此耀眼的成绩 ， 跟CMA构架的延展性有着很重要的关系 。
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刀哥点评在CMA构架的加持下 ， 相信拥有敏锐嗅觉的吉利 ， 一定能够造出年轻人喜欢的车型 ， 赢得年轻人都青睐 。 2020年吉利汽车的全球用户即将突破1000万 ， 在这个时候 ， 吉利宣布从3.0精品车时代进入4.0全面构架体系造车 ， 这样的发展过程虽然不容易 ， 但是却是每一家车企都需要经历的 ， 所以我们有理由看好吉利汽车的未来发展 ， 它也必将成为中国未来“新基建”的代表车企！大家觉得呢？
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