伟龙说车|换四缸机,比朗逸性价比更高,最具性价比的合资家轿:成交价8万

在合资紧凑型轿车中 , 科鲁泽的产品力其实是比较不错的 。 外观运动 , 空间够用 , 配置不低 , 但因为全系三缸发动机的问题 , 大家对它一直有顾虑 , 导致其市场表现一直是不温不火 。 如今 , 雪佛兰为其换上了一台1.5L四缸自然吸气发动机 , 消除了最大短板的它 , 老司机真实成交价从标价的将近12万降到了8万元左右 , 呈现出了极强的性价比 。
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外观方面 , 科鲁泽采用了最新家族化风格 , 霸气的进气格栅+熏黑车标+黑色后视镜外壳 , 科鲁泽的年轻化设计走向十分讨喜 , 整车视觉大气的同时又足够时尚 。 保险杠和后视镜上的红色饰条点缀更让其看起来动感十足 。
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【伟龙说车|换四缸机,比朗逸性价比更高,最具性价比的合资家轿:成交价8万】车身尺寸方面 , 科鲁泽长宽高为4614/1798/1485mm , 轴距2640mm 。
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尾部的设计看起来比较简洁 , 各种线条的搭配 , 让整个尾部看起来视觉感受更加宽大 , 上翘的小尾翼让其多了一份俏皮 , 隐藏式的排气增加了整车的整体感 。
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内饰设计方面 , 其采用家族化设计 , V字型的结构主要呈现出来运动时尚的气息 。 红色缝线的点缀为整个车厢营造出了不错的运动感 。
配置方面 , 像4气囊、胎压报警、esp、倒车影像、发动机自动启停、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、后排空调出风口等配置上汽通用雪佛兰-科鲁泽都做到了全系的标配 , 使用便利性还是可以保证的 。
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空间方面 , 2640mm的轴距在紧凑型车中表现中规中矩 , 腿部空间表现基本够用 , 后排地板中央凸起也比较低 , 满载五人出行不成问题 。
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动力方面 , 科鲁泽终于搭配了一台1.5L四缸自然吸气发动机 , 最大马力113Ps , 最大扭矩141N·m , 匹配6AT变速箱 。 动力虽算不上充沛 , 但日常驾驶的平顺性要比三缸机好得多 , 更加符合家庭用车需要 。 另外 , 1.0T/1.3T两款三缸涡轮增压发动机在搭配轻混系统后也出现在科鲁泽身上 , 最大马力125/163Ps , 最大扭矩170/230N·m , 百公里油耗4.7/5.3L , 想要动力或者省油的用户可以考虑一下这两款车型 。
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底盘方面 , 前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构要比朗逸等竞品好了不少 , 无论是驾驶舒适性还是操控性都得到了保证 。
8万元的价格就能买到一台合资紧凑型车 , 对于消费者来说这个价格还是很有诱惑力的 , 更何况科鲁泽本身的产品力也是非常强 。 之前大家最有顾虑的三缸发动机问题到了现在也已经得到了解决 , 对于正在考虑合资紧凑家轿的用户来说 , 科鲁泽是一个很有性价比的选择 。


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