#三菱欧蓝德#三菱欧蓝德15.98万元起，比本田CR-V便宜，大空间非常实用
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哈喽 ， 大家好 ， 我是红涛说车 。
三菱汽车虽然名气很大 ， 不过在中国市场上的发展速度与同为日系的本田、丰田以及日产相比 ， 有着一定的差距 ， 现在的三菱主要是在SUV领域发力 ， 在欧蓝德进行了国产后 ， 取得了销量上的成功 ， 贡献了广汽三菱一半以上的销量 ， 可以说是王牌选手 ， 那么它的实力到底怎么样呢 ， 作为家用值不值得购买呢？带着这些问题 ， 开始我们今天的文章 。
在售的为最新的2020款车型 ， 售价区间为15.98-22.58万元 ， 起步价要比本田CR-V以及丰田RAV4荣放都要便宜 ， 而且4S店内还有着1万元左右的优惠（地区不同 ， 优惠力度有差异） ， 这么一来实际成交价在同级别中很有性价比 。
在外观方面 ， 三菱欧蓝德设计的还不错 ， 可确实也该来次彻底的换代了 ， 因为再好的产品时间长了 ， 消费者也会产生审美疲劳 ， 从车头来看 ， 使用了大量的镀铬勾勒 ， 虽然略显浮夸一些 ， 可并不让人反感 ， 有着自己与众不同的特点 ， 全系标配了LED日间行车灯 ， 点亮后提升了一定的档次感 。
三菱欧蓝德的三围长宽高分别为4705*1810*1710mm ， 轴距达到了2670mm ， 车长和轴距都可以 ， 从侧面来看 ， 硬朗的腰线从车头一直延伸至了尾部 ， 使车身十分修长 ， 另外欧蓝德配备了双色抛光轮毂很有质感 ， 让人越看越喜欢 。
和个性的车头相比 ， 三菱欧蓝德的尾部就显得比较低调了 ， 三菱车标上方使用了一条简单的镀铬 ， 与左右尾灯连在一起 ， 并且灯组内部使用了LED光源 ， 点亮后非常好看 ， 但是由于欧蓝德的车宽一般 ， 从正后方来看的话 ， 给人一种窄高的视觉效果 ， 拉低了一些档次感 。
三菱欧蓝德的内饰并不能让人太满意 ， 虽然中控台布局简洁 ， 各种功能操作起来都很顺手 ， 不过内饰氛围比较老气 ， 略显沉闷 ， 还是前几年的风格 ， 已经有点落伍了 ， 而且三菱的做工真心一般 ， 这点和本田、丰田以及日产也有一些差距 ， 有些细节的处理不够精细 ， 略显粗糙 。
三菱欧蓝德标配了倒车影像、定速巡航、经济模式切换、18英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、前后排中央扶手、8英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、主副驾驶座安全气囊、胎压报警等 ， 从次低配开始 ， 就拥有了前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、牵引力控制、ESP车身稳定系统 。
【#三菱欧蓝德#三菱欧蓝德15.98万元起，比本田CR-V便宜，大空间非常实用】
还有自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘 ， 到了高配车型还有360度全景影像、方向盘换挡、全LED大灯、雨量感应式雨刷等 ， 整体配置水平还差不多 ， 不过这小天窗实在有点不给力 。
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