执惠|争当海岛公园建设排头兵,打造嵊泗海岛目的地符号( 三 )
同时 , 针对国内海岛游产品及服务趋向低端同质化的现状 , 刘照慧也认为 , 嵊泗列岛需打造个性化体验 , 提升服务品质 。 “嵊泗有很厚重的历史底蕴 , 我们对于文化的挖掘 , 对于海岛游文化产品的打造需要花更多心思 。 ”
围绕智慧海岛旅游的建设这一话题 , 金棕榈企业机构董事长潘皓波通过“对数字经济的思考、如何实现信息化到数字化转型、嵊泗海岛的智慧全域旅游”等三个维度 , 综合分析研判了数字化背景下如何打造海岛的智慧全域旅游 。
潘皓波表示 , 数字化背景下的文旅产业 , 不再仅包含传统 “吃、住、行、游、购、娱”六要素 。 而是在传统“六要素”的基础上 , 融合文化艺术、世界文化遗产、文物旅游、剧场演艺、游乐、动漫等多产业的乘数效应新产业 。
而对于数字化背景下的海岛旅游 , 则应该加强落实信息共享力度 , 以大数据为核心驱动力 , 以云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术为支撑 , 以更全面的感知、更智能的控制、更广泛的交互、更深度的融合、更紧密的协同为目的 , 充分提高督察工作效能和水平 , 做好重点市场监管 , 建立线上线下一体化政务服务 , 打造最为便捷和安全的旅游目的地 。 03
“ 海岛+”多业态融合 , 打造海岛旅游新产品
“在国内 , 许多小岛夜间8点熄灯后 , 就不再有活动 , 游客只能吹海风喝啤酒睡觉 。 然而18点-22点这段时间恰恰是夜游黄金四小时 , 是做增量消费的好时机 。 ”灯彩文旅董事长陈小华在分享中指出 , “过夜游客消费是一日游消费的3倍以上 。 ”
陈小华认为 , 打造海岛公园要依托核心吸引物 。 海岛目的地可以从碧海蓝天、沙滩海鲜等资源发散思路 , 拓展到海岛旅游本质上是创造惬意的度假慢生活 。 基于此 , 海岛公园夜游产品首先要造势、谋大事、谋大局 , 高举高打高站位 , 形成大势 。 此外 , 夜游产品还需要造节、造活动 , 通过人造节 , 对购物者的消费热情进行转化 。
随后 , 陈小华通过对日本野柳公园等国际海岛夜游产品的打造和运营的剖析 , 结合嵊泗列岛在地特色和优势 , 引出嵊泗海岛公园夜游产品的打造的3大原则:首先是“白+黑” , 即夜游的客流大多是由日游转化而来;黄金7公里和重内容轻资产 。
陈小华认为 , 目前夜游产品的打造已进入3.0阶段 , 在这一阶段海岛目的地需要围绕文化性、艺术性、景观性和交互性四个方面进行 。
体验式消费已经成了当下的一大趋势 , 而体育则是连接游客与体验之间的重要方式 。 围绕海岛和体育的融合主题 , 跑哪儿科技联合创始人常春从全球体育旅游产业发展的思考 , 到体育旅游案例的分析等角度进行了分享 。
在常春看来 , 体育与旅游这两者结合起来构成体育旅游新产业 , 其内核是体育运动 , 形式则是参与体验、参观游览、现场观赛 。 通过体育运动内核和三种形式所串联起来的具备“吃、住、行、游、购、娱”六要素的大市场 , 就被称为体育旅游产业 。
常春介绍说 , 全球每百万人口全马参赛人数 , 中国是216个 , 而日本是2760个 , 美国是1528个;铁人三项 , 每百万人口里面中国有36个人参与 , 而日本是3155 , 美国是12,220;自行车中国每百万人口里面有4329个人参与 , 日本是102,524个 , 美国是91,684个 , 里面有24倍和21倍的差距 。
本文插图
图片来源于嵊泗旅游
这些数据也侧面表明 , 我国体育旅游、体育赛事和体育人口的发展具有很大潜力 。 “现在无论是做相关的基础设施投入与建设 , 相关理论的建设 , 还是赛事IP的打造 , 都是最佳时机 。 有了这样一些扎实的投入和建设以后 , 在未来体育旅游爆发式增长到来时 , 我们才能够承接得住 , 才能够抓住体育旅游发展的黄金周期 。 ”常春补充说 。
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