江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

上观新闻|“怕水”的新能源公交车如何应对？，上海今年风、暴、潮、洪或将碰头

与传统汽油、柴油车相比 ， 新能源公交车具备零排放、舒适度高等优势 。 不过 ， 也有一个明显的缺点——怕水 。 根据防汛部门初步判断 ， 上海今年汛期灾害性天气可能增多 ， 风、暴、潮、洪“三碰头”“四碰头”的可能性较高 。 日渐成为上海公交行业主力军的新能源公交车 ， 要如何做好“防水”功课 ， 保证市民出行安全？
“公司现有1159辆新能源车 ， 占总数的67.3% ， 车型达15种 ， 涉水临界值从230毫米至350毫米不等 。 ”巴士三公司技术机务部副经理郭凯介绍 ， “与传统车型相比 ， 新能源公交车对涉水临界值要求较高 。 一旦冒险驶入积水较深路段 ， 底盘可能发生进水 ， 用电设备浸泡后可能会出现故障 ， 甚至漏电的情况 。 ”
“防水”功课之一 ， 提前排摸积水路段 。 一旦出现灾害性天气预警 ， 及时启动预案 。 根据排摸下来的情况 ， 对相应路段采取绕行措施 。 如遇突发情况 ， 由驾驶员根据经验自行判断 。 一看积水是否没过上街沿 ， “参考上街沿的高度 ， 一般为18厘米”；二看路过的电动自行车 ， “如果车轮有一半淹在水里 ， 就接近临界值了” 。 在有条件的情况下可绕行 ， 如果车子堵在积水较深路段上 ， 应立即停车 ， 尽快疏散乘客 ， 切断电源 ， 等待救援 。
日常保养也极为重要 。 郭凯介绍 ， 主要确保两项功能正常 。 一是车辆绝缘值 ， 近两年生产投用的新能源车 ， 仪表盘上会显示该数值 。 工作人员通过专业的设备检测仪表盘上的数值是否准确 。 还有一个是“绝缘报警”功能 。 “这是车辆的‘自我保护’机制 ， 一旦出现漏电情况 ， 就会自动切断电源 ， 以防漏电 。 ”工作人员通过人为绝缘破坏 ， 检测该功能是否正常 。
上观新闻|“怕水”的新能源公交车如何应对？，上海今年风、暴、潮、洪或将碰头
文章图片
暴雨天驾驶员检查新能源车辆雨刮器 。
【上观新闻|“怕水”的新能源公交车如何应对？，上海今年风、暴、潮、洪或将碰头】“随着新能源车防护等级越来越高 ， 防水性能也越来越好 。 就我们来说 ， 还是希望通过制定预案、采取绕行等方式 ， 从源头上保证车辆正常使用 。 ”据了解 ， 巴士三公司今年计划再置换280辆纯电动车 。 “至2022年 ， 公司有望全部更换为新能源车型 。 每年汛期前做的‘防水功课’ ， 也会更为细致 。 ”


    推荐阅读


    上一篇：潮车行天下|月收入5万，想买一台100万上下的车显摆一下，请教哪款车合适？，本人42岁

    下一篇：图说汽车|79万起，我只能说：在下佩服你的勇气，路虎卫士预售价公布