#本田飞度#国内公认“开不坏”的5款车，内行人：几乎不会大修，除非想换车
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国内公认“开不坏”的5款车 ， 内行人：几乎不会大修 ， 除非想换车在汽车的交易市场中 ， 消费者经久不衰的挑车关注点一直停留在了汽车的质量上面 。 耐造省心省力也还是许多国内消费者在购车选择时的重要标准 ， 作为平日出行的交通工具 ， 相信也没哪个车主乐意总往修车厂报道 。 那在国内有哪些车型是被公认了的“开不坏”呢？
今天就来看看其中5款 ， 它们的价格在5万到50万不等 ， 从平民级到豪华轿车 ， 再到看起来十分硬气的SUV 。 使用这些车型的不少车主表示 ， 开上好几年也几乎不会出现大修的情况 ， 除非是你原来的车开烦了想换一辆 。
五菱宏光有着“神车”的称号已经许久了 ， 另外现在还有一个数字可以证明这个 ， 在十年时间中 ， 五菱宏光已经出售掉了449万辆 ， 算下来差不多每过去一分钟的时候就会有一台宏光被卖掉 ， 因此你在街头巷尾都是可以见到它的存在的 。 它的价格大概在4.28至6.98万元 。
【#本田飞度#国内公认“开不坏”的5款车，内行人：几乎不会大修，除非想换车】后驱前置再添上手动挡 ， 特别看重扭力另带有大量的 ， 简直就是一款跑车与越野的最强融合 。 不仅如此 ， 它也成为了“进藏神车”之一 ， 在藏区恶劣的环境中可以走最烂的路 ， 简直就是又好用还好修了 ， 而且这还可以随时随地小修小补 ， 有时还可以拉货载人赚着外快填补一下用车中其他费用的消耗 。 “神车”也不是就这么白叫的 。
本田飞度已经得到了不错的口碑 ， 自然也就不用多做描述 ， 它更是把根深蒂固的烙印放入了消费者的心中 ， 不管是国内汽车市场中第一代飞度 ， 或者如今已在出售的GK5 ， 它们的机械外壳都还是一样的稳定与可靠 ， 也正因为这些原因使得飞度得到了特别高的保值率 ， 更成为了在汽车圈子中的理财产品之一 。 7.38至10.28万元
不光是在质量上面 ， 飞度的空间上也不弱 ， 不管是在储物或者装载空间在同级别车型中都属于佼佼者 。 但是这款飞度的配置还是比较简陋的、隔音也不是很好、在舒适性上更是一般 。 喜欢这款车的车友可以再等到飞度系列再推出新的产品了 。
一提起开不坏的车 ， 丰田的车型更是有说不完的话题 。 在15万元中的家用小轿车中 ， 还是要看综合实力 ， 卡罗拉才是最强的 。 也有车主认为 ， 使用卡罗拉 ， 加油产生的费用不用计算 ， 其他的几乎是没有什么需求了 ， 这点十分的经济实惠 。 现如今已经发展到第12代的卡罗拉 ， 已经得到了不需要丝毫怀疑的可靠性 。 11.98至15.98万元 。
雷克萨斯ES不管是口碑或者销量方面看 ， 全部值得十分值得赞扬的 。 在提到不管是消费者还是商家本身的产品质量上 ， 举个例子来说明 ， 15年ES300 ， 使用了自吸发动机2.5L ， 对发动机冲击较小的平缓输出也使得就算已经被开了5年的时间 ， 依旧可以显示出平稳自然的发动机表现 ， 也使得车况多数表现都是很不错 。 29至48.3万元 。
丰田普拉多应该有着许多人听说过 ， 辉煌时 ， 买下它 ， 它带你去风花雪月 ， 落魄时 ， 卖掉它 ， 它帮你东山再起 。 这些都表明着普拉多拥有的高额保值率了 ， 它的质量肯定是其中重要的原因之一 。 不光只是在中国 ， 普拉多已经在多个国家和地区遍布开来 ， 特别是在中东地区更是受到了许多消费者的喜爱 。 特别耐造、优秀的性能以及特别低的故障率成就了这些 。 43.58至60.48万元 。
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