「雷克萨斯IS」全新雷克萨斯IS公布，外观酷炫，最快5.6S破百，能竞争3系吗
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【「雷克萨斯IS」全新雷克萨斯IS公布，外观酷炫，最快5.6S破百，能竞争3系吗】
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按照外媒的评价来说 ， 全新雷克萨斯IS外观上依然保持了一些怪异的视觉效果 ， 而这也成为它一直以来的最大特色 ， 车身四周布满了弯折的曲线 ， 棱角分明 ， 效果夸张 。 新款上面 ， 硕大的格栅被拉得更大 ， 闪电型的日间灯融合进大灯组 ， 进气通道十分激进 。
全新雷克萨斯IS的后车窗加入了新的折角 ， 线条一直从侧裙延伸至车门肩线位置 ， 同时还采用了19英寸亮黑轮毂 ， 整体姿态更具侵略性 。 全贯穿式的尾灯显然是不得不提的地方 ， 造型很复杂 ， 还加入了黑色辅助、以及黑色的小尾翼、双边双出式排气孔、大尺寸的后扩散器 ， 带来了更加战斗的氛围 。
内饰部分 ， 雷克萨斯IS的布局与老款一致 ， 细节处有所调整 ， 可触控式中控屏幕使用了最新悬浮式设计并且位置更加靠前 ， 方便驾驶员操作 。 车内使用了更加运动化的红黑配色 ， 视觉上张力十足 。 红色的皮革座椅使用了打孔工艺 ， 门板处带有菱形纹路 ， 整体质感非常出彩 。 并且 ， 全新雷克萨斯IS还可选装带有17个扬声器的Mark Levinson音响系统 ， 音乐发烧友还是比较喜闻乐见 。
至于配置上 ， 自适应巡航系统、车道保持追踪辅助等 ， 都将成为标配 ， 驾驶安全性将进一步提升 。
外媒认为 ， 动力是令人失望的原因所在 ， 它的阵容并没有变化 ， 依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率依然为241马力 ， 此外 ， 3.5L V6版本在海外也继续提供 ， 最大功率有260马力与311马力两种 ， 后驱版匹配8AT变速器 ， 四驱版匹配6AT变速器 。 3.5L高功率版本零百加速时间可以突破到5.6S 。
不过 ， 毕竟是一次换代 ， 雷克萨斯还是对全新IS的底盘与悬架进行了升级 ， 在控制臂 ， 螺旋弹簧和防倾杆等外使用了更多轻量化的铝材料等 ， 重量相比原来减轻20% ， 同时安装了新的减震器 ， 操控感受还是有所提升 。
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