一汽|轱辘试驾|侧颜满分！但奥迪Q3轿跑更令人感到惊喜的是这一面？
一个美好的背影 ， 能给人带来无尽的遐想 ， 也能令人一见倾心 ， 这在汽车设计上也同理 。 传统意义上的SUV车型 ， 往往会给人一种笨重感 ， 但若将溜背式设计融入其中 ， 便能形成别具一格的轿跑SUV 。这种颇具魔幻现实主义味道的设计 ， 令原本笨重的SUV变得动感年轻不少 。 而今天介绍的主角同样有着一副轿跑SUV的姿态 ， 但相较同级别车型 ， 它更具魅力 。 其便是一汽-大众奥迪Q3轿跑 。
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源于Q3 ， 颜值更胜Q3的轿跑SUV
奥迪Q3轿跑是基于奥迪Q3打造的衍生车型 ， 其车头部分设计与奥迪Q3基本保持一致 ， 八边形的前中网造型辅以蜂窝状格栅点缀 ， 使整体质感更显精致 。奥迪Q3轿跑配备了矩阵式LED前大灯组 ， 造型和灯腔结构设计得足够地出色 ， 尽显“灯厂”本色 。 当然 ， 这只会在45TFSI车型上标配 ， 而35TFSI和40TFSI车型为全LED光源 ， 若想升级矩阵式LED大灯 ， 则需额外付出6000元选装 。
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既然带有运动属性 ， 那么奥迪家族的S Line套件自然少不了 。 奥迪Q3轿跑车型皆配备S Line套件 ， 使其整体运动感更上一个档次 。
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车身尺寸方面 ， 奥迪Q3轿跑长宽高尺寸分别为4518/1843/1573mm ， 车长较普通Q3更长一些 ， 而轴距同为2680mm 。 由此也能在一定程度上拉伸车身线条 。
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B柱往后则是奥迪Q3轿跑最精彩的部分 。 如果只是单纯的溜背而没有其它线条作修饰 ， 车身侧面会略显单调 。 奥迪Q3轿跑在前后轮拱上方 ， 加入了两道富有肌肉感的腰线 ， 在凸显肌肉感的同时 ， 也起到“收腰”的效果 。
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溜背的线条恰到好处地过度至车尾部分 ， 并以扰流板作收尾 ， 这是设计师在设计图上流畅的一笔 ， 也是奥迪Q3轿跑迷人的一面 。
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内饰保持一贯高水准的科技感之余更添档次
内饰部分仍是一如既往熟悉的风格 ， 尽显科技感之余略显冰冷 ， 比较适合偏爱简约风格的朋友 。 这个价位的车型 ， 车厢用料自然不会令人失望 。奥迪Q3轿跑的中控台和门板都采用大面积软性材质包裹 ， 同时辅以翻毛皮材质点缀 ， 令整体档次感得以提升 。
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10.25英寸液晶仪表（高配车型12.3英寸）显示效果出众 ， 菜单逻辑清晰 ， 信息可读性强 。 8.8英寸中控屏幕（高配车型10.1英寸）配备了车联网功能和原厂导航 ， 且支持CarPlar和CarLife功能 ， 整体操作流畅性毋庸置疑 。 值得一提的是 ， 该中控屏幕仅有声音反馈 ， 并无震动提示 。
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底盘表现值得加分 ， 更推荐2.0T车型
除了设计层面的优势 ， 奥迪Q3轿跑动力部分也不乏亮点 。 奥迪Q3轿跑共提供35TFSI、40TFSI和45TFSI三种动力选项 ， 相对应的分别为1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机 ， 三者皆匹配七速手自一体变速箱 。
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