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上游新闻|东航携程筹建三亚国际航空 拟最高出资60亿元


近日 ， 东方航空和吉祥航空等先后披露 ， 东方航空、吉祥航空、海南省交通投资控股有限公司、三亚发展控股有限公司及携程旅游网络技术（上海）有限公司签署《合作框架协议》 ， 拟共同出资设立“三亚国际航空有限公司” 。
按照协议 ， 上述五方将按照51%、15%、10%、10%、14%股权比例 ， 共同出资设立三亚国际航空有限公司 。 其运营主基地为三亚凤凰国际机场与在建中的三亚第二机场 。 各方同意在30—60亿元的区间内合理确定三亚国际航空的注册资本 。
上游新闻|东航携程筹建三亚国际航空 拟最高出资60亿元
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6月初 ， 中共中央、国务院发布《海南自由贸易港建设总体方案》 ， 提出要将海南建设成为国际航空枢纽 ， 海南和三亚国有资产携手航空、旅游等企业共建三亚国际航空 ， 被认为是海南自由贸易港建设的新举措 。
在五大合作方中 ， 在线旅游平台携程受到市场关注 ， 作为在线旅行社的代表 ， 携程此次进军航空领域 ， 意在扩大全旅游产业布局 。
携程负责人表示 ， 该项目有助于进一步完善携程在华南地区的战略布局 ， 提升携程综合竞争实力；同时 ， 三亚国际航空可充分借助携程及其他各方股东全方位、多元化的资源优势 ， 打造高质量航空服务产品 ， 打造海南区域精品航空品牌 。
上游新闻|东航携程筹建三亚国际航空 拟最高出资60亿元
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除了筹建航空公司外 ， 携程也利用海南自由贸易港建设机遇 ， 不断扩大在海南的战略布局 。 6月18日 ， 携程在三亚凤凰国际机场的“携程VIP商务服务中心”将正式营业 ， 并成为国内首个对预订机票、旅游、酒店、租车、景区门票等产品用户免费开放的机场休息室 ， 预计将惠及每年数百万携程高端用户 。
事实上 ， 随着航权范围开放越来越大 ， 海南省入境旅游人数由2003年的29.3万人次增加到2019年的142万人次 ， 入境旅游收入由6.6亿元增长到60亿元以上 。 而近期发布的第七航权开放政策 ， 能够进一步吸引航空公司增开航线航班 ， 增加运力投放 。 三亚国际航空的设立 ， 将有利于海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港、打造国际旅游消费中心 。
【上游新闻|东航携程筹建三亚国际航空 拟最高出资60亿元】上游新闻采访人员 张瀚祥


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