36氪马斯克旗下公司收到新订单，将为拉斯维加斯赌场修建两条地下隧道
日前 ， 据“The Verge”网站报道 ， 马斯克旗下的Boring公司收到邀请 ， 将为两家拉斯维加斯赌场建造高速运输地下通道 ， 分别是往永利度假村（Wynn Restorts) 和拉斯维加斯名胜世界（Resorts World Las Vegas） 。
Boring是马斯克创立的一家隧道挖掘公司 。 打着“解决交通堵塞”问题的旗号 ， Boring公司的出身就自带看点 。 此前 ， Boring公司和LVCC的“会议中心环形线路”项目合作就一直被热议 。 LVCC全名为Las Vegas Convention Center (拉斯维加斯的转运中心） 。
Boring公司是这样形容和LVCC的合作的：“这个耗资5250万美元的项目是公司的第一个商业尝试 ， 乘客可以乘坐全电动特斯拉汽车 ， 在两分钟内免费穿越200英亩的园区 。 ”
其中 ， “免费”、“全自动特斯拉汽车”、“两分钟”这些字眼十分显眼 。 马斯克也曾表示 ， 要为Boring公司打造可容纳12名乘客和行李、时速高达127英里（204km/h）的新车 。 目前 ， 这一项目还未完成 。 Boring在今年五月完成了高速运输隧道的打通 ， 预计在2021年可以启动服务 。
【36氪马斯克旗下公司收到新订单，将为拉斯维加斯赌场修建两条地下隧道】
本文插图
一辆被改良的特斯拉Model X驾驶在Boring公司修建的隧道上（图片来源：return）
现在 ， 与LVCC的合作还未竣工 ， 新业务又找上了门 。
根据推特上发布的永利度假村的项目示意图 ， 我们可以了解到更多细节 。 隧道从拉斯维加斯的转运中心（LVCC）开始 ， 向西通往永利度假村旗下的两大赌场酒店——Wynn和Encore 。 据了解 ， Wynn和Boring达成共识 ， 想要打通一条0.6英里的隧道 ， 具体是从Encore到LVCC的第二号停车点 ， 在中途也没有其他站点 。 项目倡议书还表示 ， 为了腾出乘客上车的空地 ， LVCC需要移除25个停车位 。
拉斯维加斯名胜世界则打算建造一条0.4英里的隧道 ， 就在Wynn和Encore的西北方向 。
当然 ， 外界对马斯克旗下的这家公司有着不少争议 。 比如 ， 拉斯维加斯会展和游客管理局（LVCVA）的首席执行官兼总裁Steve Hill曾对媒体透露 ， LVCC项目“会议中心环形线路”并不是大众交通工具 。 他暗示 ， 这个项目其实是为了吸引客流 。
据****报道 ， 其实 ， Boring公司有着更远大的计划 ， 想要把地下运输延伸到拉斯维加斯的其他地方 ， 像地铁一样 ， 从会议中心一路连到机场 ， 途中经过20多个站点 ， 甚至一直延伸到400多公里的洛杉矶 。
（图片来源：return)
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