天然气|中国进口天然气价格走低
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近日 ， 海关总署发布的数据显示 ， 今年前5个月我国进口天然气4012万吨 ， 比去年同期增长1.9%;进口均价为每吨2642.1元 ， 下跌14.7% 。
【天然气|中国进口天然气价格走低】“消费量的不断提升是我国天然气进口量不断增加的主要原因 。 在我国环保政策的持续推动下 ， 天然气作为新兴的清洁能源 ， 成为我国今后发展的重要能源 。 ”隆众资讯分析师沙文波表示 。 根据国家能源局2017年发布的《能源发展“十三五”规划》 ， 到2020年天然气在能源消费结构中所占比例将提高到10%以上 。
进口多元化有助于提高天然气进口量 。 据沙文波介绍 ， 管道气方面 ， 继中亚、中缅管道后 ， 2019年12月份中俄东线开通 ， 中国进口管道气又增加新的进口渠道 。 中俄东线北段已顺利通气 ， 预计2020年输气50亿立方米;待中段与南段建成后 ， 输气能力可达380亿立方米/年 。 液化天然气(LNG)方面 ， 进口来源国数量逐渐增加 。 隆众航运数据显示 ， 除澳大利亚、卡塔尔等传统进口来源国以外 ， 自今年4-5月份以来 ， 已有8艘来自美国的LNG船到达中国的LNG接收站 。 这是时隔一年左右 ， 再次有美国的LNG船驶入中国 ， 并且有趋于常态化的可能 。
“进口LNG现货价格明显下降提高了国内采购商的入市积极性 。 ”沙文波表示 ， 亚太地区的LNG现货价格与国际原油价格密切相关 ， 3月份国际原油价格暴跌以及国际公共卫生事件爆发使国际LNG供需矛盾尖锐 ， 中国的LNG现货到岸价格出现大幅下滑 ， 4月和5月的均价低至2.142美元/百万英热 。 LNG接收站的进口成本在1200-1300元/吨 ， 相对于国内2800元/吨(4月和5月接收站LNG销售均价)附近的售价而言 ， LNG接收站有比较可观的利润 ， 进口LNG现货的积极性较高 。
今年以来我国进口天然气价格整体呈下滑态势 ， 进口管道气价格相对稳定 ， 进口LNG价格跌幅相对明显 。
据了解 ， 中国进口LNG由两部分构成 ， 分别是以长协为主的定期购销协议和现货采购协议 。 长协的计价方式与国际原油价格密切相关 。 3月份以来国际原油价格暴跌并且长期在低位徘徊对我国LNG长协逐渐走跌的影响逐渐显现 。 在现货LNG方面 ， 由于全球公共卫生事件爆发 ， 国际LNG供应不断增加 ， 但下游需求疲软 ， LNG库存承压 ， 国际市场LNG价格降至低位 。 长协和现货LNG价格的双双走低导致近期中国LNG综合进口到岸价格下跌明显 。
“在政策推动的影响下 ， 预计近几年我国天然气消费量增幅将维持在10%附近 。 国产天然气供应量增长相对缓慢 ， 为满足消费需求 ， 依旧要靠进口资源 。 ”沙文波表示 ， 进口气方面 ， 管道气供应稳定 ， 但管道建设周期长 ， 供应量增长比较缓慢 。 为满足不断增加的消费量 ， 进口LNG所扮演的角色愈发重要 。 且2020年、2021年我国有诸多LNG接收站计划投产 ， 并且现有接收站的接收能力逐渐提高对进口更多的LNG提供了可能 。
沙文波认为 ， 价格方面 ， 由于国际原油价格波动多影响3-6个月及之后的长协价格 ， 故短期之内我国LNG长协价格仍会在低位徘徊 。 且国际原油供需矛盾短期难以缓解 ， 目前价格虽有小幅推涨 ， 但仍处于低位波动 ， 对国际LNG价格依旧有比较明显的牵制作用 。 国际LNG市场同样处在供过于求的大环境下 ， 预计未来一段时间内中国进口LNG价格会在低位徘徊 。 （来源：中国商务新闻网）
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