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蒋校长|中国，在海南下了一盘大棋( 二 )


2002年10月 ， 香港更是和美国签订了新的第五航权开放扩大协议 ， 航权开放力度加大之后 ， 港美之间的航班数在理论上每周可以增加千余次 。
蒋校长|中国，在海南下了一盘大棋
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香港本地的航空和货运从业人士 ， 更是将新加坡定为对标对象 ， 力争香港在航权开放和航运政策上全面领先与新加坡 。
截止到2019年为止 ， 香港机场货运吞吐量连续九年稳居世界第一 ， 年货运吞吐量达到480万吨 ， 航空运输货物额更是占到外贸易额中的42% 。
全球超过100家航空公司在香港国际机场运营 ， 航线总数超过220条 。
平均每天有1172次航班在这里起降 ， 每2分25秒就有一架飞机升空 ， 飞向全球220多个城市 。
蒋校长|中国，在海南下了一盘大棋
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▲ 位于赤鱲角的香港国际机场“只有”两条跑道（大兴国际机场有9条） ， 依然是世界上最繁忙的机场
这些在香港天空升降的航班中 ， 国泰航空所占的比率只有不到30% ， 剩余70%的航班次 ， 全部由来自于其它境外航空公司 。
一组数据说明了香港国际航空营运的发达 。
广州白云机场的国际客流占比大约为25% ， 深圳宝安机场的国际客流占比为7% ， 而香港国际机场80%为国际乘客 。
四通八达的国际航线与海量的国际客货流量 ，香港航空业的崛起 ， 成为全世界最大的航空货运码头 ， 这都离不开香港对航权的开放 。
而这一次 ， 海南拿到了比香港更大的航权开放力度 。 并且在海南自贸港规划刚出台一周的时间里 ， 就率先推出了开放第七航权的细则解释 ， 可见中央对海南建设航空港的重视程度与期望值 。
海南会成为一个什么样的航空港？
答案就写在那片蔚蓝的天空下 。
一个全新的旅游购物天堂
除了开放航权之外 ， 海南拿到的第二个大礼包是免除关税 。
在中国境内 ， 海南岛成为一个完全独立的关税豁免区 。官方的表述叫：全岛封关运作的海关监管特殊区域 。
境内关外 。
以下四种用途的进口商品 ， 海南岛全部免除了进口关税、进口增值税、消费税 。
分别是： 企业进口自用生产设备、进口营运用交通工具及游艇、进口生产原辅料、岛内居民购买的进境商品 。
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海南岛内的生产建设、交通旅游业的运营接待、还有岛内居民的生活成本 ， 全部会大幅下降 。
北京到三亚的旅游团 ， 现在费用可能是5000 ， 明年有可能就是4000块 。 而且涵盖的的项目还会更多 ， 服务质量还会更好 。
因为服务业原料和设备进口全部都免税了 ， 成本的下降让利给消费者 ， 他们就能享受到更低的价格；让利给企业 ， 他们就会提供更优良的服务 ， 海南旅游业的竞争力会在短时间内得到大幅提升 。
为了把更多的游客拉来 ，新政策里更是将游客的购物免税额度调高到每人每年10万元 。
内地之前给香港的免税额度 ， 是每次5000元 。 一般的港澳通行证是三个月签注一次 ， 即一年只能去四次 。
想要拿到10万的免税额度 ， 需要五年时间往返20次！
并且电子产品、手表珠宝、以及名牌皮具 ， 根本无法享受这个免税额度 ， 因为单价太贵 ， 超过5000了 。
而现在 ， 想剁手来海南的就够了 。
专门前往日本韩国的购物团可以改营海南购物线了 ， 因为香港暴乱而搁置了购物计划的游客 ， 也可以去海南拔草了 。
还有代购们 ， 海南将成为他们新的火拼阵地 。
以苹果手机为例 ， 一部iPhone的售价里 ， 税费占到17%以上 ， 当进口增值税取消以后 ， 海南的iPhone价格比美版、港版的价格还要低 ， 而且还可以享受中国的保修 。


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