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中国国际航空|“一阳指”形态：往往是多头大举进场抢夺筹码的动作，千万拿稳别卖，即将开启急涨模式( 四 )


9、60分钟九阴白股爪绝不买
中国国际航空|“一阳指”形态：往往是多头大举进场抢夺筹码的动作，千万拿稳别卖，即将开启急涨模式
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当股价形成头部时 ， 必然是庄家大量出货的区间 。 因此 ， 在60分钟K线图上会连续出现阴线 ， 有时多达九根阴线 ， 称为九阴白骨 。 在日K线图上出现九根阴线的机会不多 ， 但多阴白骨爪的图形还是挺多的 。 由于股价开始滑落60分钟K线图上的5、10和20单位平均线会出现向下的“爪”字形 ， 称为九阴白骨爪 。
10、60分钟看跌捉腰带线
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看跌捉腰带形态是一根长阴线 ， 它的开市价位于单位K线的最高点(或者这根蜡烛线只有极短的上影线) ， 然后市场一路下跌 。 在市场处于高价区的条件下 ， 看跌捉腰带形态的出现 ， 构成了顶部反转信号 。 捉腰带实体线的长度愈长 ， 则该形态的技术意义越重大 。
11、60分钟看跌吞没形态
中国国际航空|“一阳指”形态：往往是多头大举进场抢夺筹码的动作，千万拿稳别卖，即将开启急涨模式
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看跌吞没形态判断标准有三条：
1、在此形态出现之前 ， 市场必须处在清晰可辨的上升趋势中 。
2、此形态必须由两根K线组成 ， 其中第二根实体必须覆盖第一根蜡烛线的实体 。
3、构成该形态的两根K线第二根K线为阴线 ， 第一根为阳线 。 该形态形成后 ， 通常预示着股价通常将进入调整阶段 。
12、60分平顶形态
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股价运行至高位 ， 上攻受阻 ， 抛压逐渐加重 。 随后连续两个60分钟K线有相同或极为相近的最高价 ， 这两根K线称之为“平顶”形态 。 该K线形态形成后 ， 意味着短期上攻受阻 ， 行情摸高见顶 ， 股价即将反转 。 不过平顶形态的反转力度较小 ， 通常以阴跌为主 。
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