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『SUV』耐造的不只有日系！这些SUV不开够15万公里都不好意思换车( 二 )


长安CS35
目前 ， 长安SUV阵营已组成了长安CS35 PLUS、长安CS55 PLUS和长安CS75 PLUS三大系 ， 其中CS75 PLUS上市后销量节节攀升 ， CS75车系销量紧咬居于首位的哈弗H6 ， 但实际上 ， 定位于小型SUV的CS35车系也为长安立下过汗马功劳 。
与奇瑞瑞虎3相似 ， CS35同样远销海外 ， 其稳定的质量表现和不错的实用性广受好评 。
与现在一众国产当红小生相比 ， 诞生于2012年的长安CS35算是“前辈”级别 ， 并且有了CS35的口碑基础 ， 其换代产品CS35 PLUS想要一炮而红 ， 并不是什么难事 。
而不少车主对于CS35的印象 ， 除了皮实耐造之外 ， 还有省油、用车成本低 ， 无论是作为普通家庭的第一台车 ， 还是成为年轻人的代步工具 ， 它皆能胜任 。 在换代之后 ， 相信CS35 PLUS能够为该车系续写传奇 。
吉利远景SUV
【『SUV』耐造的不只有日系！这些SUV不开够15万公里都不好意思换车】远景SUV即是现在的远景X6 ， 定位于紧凑型SUV的它表现得很实在 ， 其上市之初就瞄准了居家这条路线 ， 没有其它花里胡哨的东西 ， 这一点和吉利轿车领域的远景、帝豪很像 。
回顾它刚上市的时候 ， 除了1.3T车型外 ， 远景SUV还搭载一套1.8L发动机+5挡手动变速箱动力系统 ， 对于吉利的1.8L发动机 ， 大家应该是不陌生的 ， 今天来看虽然动力表现一般 ， 但胜在可靠 。
对于消费者而言 ， 吉利远景SUV另一个较大的优势 ， 是它价格实惠 ， 却又能充分满足家庭用车需求 ， 配置、动力等各方面表现都比较均衡 ， 从车主的角度去想 ， 这台SUV就是拿来使劲造的 ， 它车价低 ， 用车成本也低 。
只是不知道 ， 在几年之后 ， 远景SUV这类车型的风头 ， 会不会被缤越这样的“花旦”给压下去 ， 但相信买了的人不会后悔 ， 并且有信心把公里数开到更高 。
传祺GS5
提起广汽传祺 ， 大家或许会第一个想到GS4 ， 毕竟它可是在国内SUV销量榜亚军的位置上坐了好久 ， 影响力和市场保有量都是毋庸置疑的 。 然而 ， 在GS4之前 ， GS5其实才是为传祺“开疆拓土”的一把利刃 。
值得一提的是 ， GS5“隐退”了一段时间 ， 担子也交到了GS4的肩膀上 ， 直到2018年 ， 全新一代GS5上市 ， 面对新车 ， 老车主可谓是感慨万千 。
目前来看 ， 还在街上跑的上代GS5 ， 里程数基本都在10万公里以上了 ， 并且在6、7年前 ， GS5的另外一个优势是操控性还不错 ， 当然这是相对于SUV车型来说的 ， 一直以来 ， 传祺车型的底盘调校其实都没让人失望 。
GS5车型的更迭 ， 也让我们看到了国产SUV市场的发展和进步 ， 还在开老款GS5的车主 ， 换车时看到琳琅满目的新晋国产SUV ， 会是什么样的感受呢？


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