车买买|国内造车新势力的“黑科技”你见过几个？
造车新势力相较于传统的车企 ， 最大的优势在于没有收到传统限制 ， 例如可以打造更加灵活多变的销售体系 。 目前传统汽车公司的销售体系多以4S店为主 ， 并且已经运行多年 。 而对于造车新势力来说 ， 可以借助互联网 ， 大数据打造更加灵活多变的销售体系 ， 从而节省更多的成本支出 ， 并带来不错的销售结果 。 并且互联网造车企业对于产品更新迭代比较快 。 根据用户的需求可以迅速地调整车型或者战略 。 这一点比传统造车企业5年一更新换代要快得多 。
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因此国内的造车新势力为了突出这个“新”字可谓绞尽脑汁 ， 除了在外观、内饰、销售模式等方面做到与众不同之外 ， 各家推出的“新功能”也是秀出了天际 ， 仿佛没有拿得出手的新玩意 ， 都不好意思说自己是混“造车新势力”这个圈子的 。 可是这些“新功能”到底是噱头还是黑科技呢？我们一起来看一下！
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说实话 ， 这么大一块显示屏真的不会分神吗？不过不得不说 ， 拜腾M-Byte搭载的这块48英寸车载大屏是真的炫酷 ， 这应该也是所有量产车中最大的车载大屏了吧 。 这块巨型屏幕贯穿主副驾驶位 ， 左侧显示车辆信息 ， 中央作为菜单区 ， 右侧则显示其它菜单功能 ， 如社交软件等 。 而由于屏幕太大、触控滑动行程实在太长 ， 拜腾还采用了语音＋触控＋实体按键的交互方式 。
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并且拜腾M-Byte在方向盘上还创新的配备一块7英寸的触控液晶显示屏 。 这块屏幕主要控制车内的音乐 ， 地图 ， 空调等等 ， 使得驾驶者在驾驶的过程中操作更加方便 。 这样的工程设计带来的一个结果就是它不能跟着方向盘一起旋转 ， 就像老雪铁龙世嘉一样 。 小编在想 ， 要是激烈驾驶会误触吗？
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对于这款功能 ， 小编的第一反应是这除了装X之外 ， 好像并没什么用啊 。 是的 ， 小鹏汽车在小鹏G3的车顶上安装了一个可升降、可360°旋转的摄像头 ， 看起来是不是非常炫酷 。 有点像科幻电影里某种神秘的武器 ， 但请你别误会 ， 因为它目前最主要的功能就是“拍照” 。 只要人站在车外对摄像头挥手 ， 并摆出“V”、“OK”手势就可以进行拍照了....最多就是方便记录沿途的风景及趣事 ， 仅此而已 。
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是不是觉得有点不可思议 ， 就为了一个拍照功能专门在车顶安装了摄像头 ， 未免也太脑洞大开了吧 ， 果然互联网造车的思维都比较跳脱 。 从研发思维上 ， 这个功能确实贴合了时下的生活习惯 ， 能够更好地记录出行情况 。 但从实用性而言 ， 车顶摄像头在功能上只是弥补了行车记录仪不能拍摄车侧的空缺 ， 却有着比行车记录仪更复杂的操控流程 ， 而且在配备该功能后也意味着你失去了天窗设备 ， 最后只能通过一块尺寸巨大的异形前风挡玻璃来保证前排头顶的通透性 ， 值不值得选择这个配置那就得看各位看官了 。
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