车家号|轩逸大获全胜，帕萨特榜上无名，5月份轿车销量出炉
可喜可贺 ， 5月份的车市 ， 我们总算是能听到了一些捷报 。
据乘联会数据显示 ， 5月份乘用车市场零售销量为160.9万辆 ， 同比增长1.8% 。 可不要小看了这个数字 ， 这是自2018年6月份以来同比增速首次回复正增长的月度之一 ， 你说是不是难得 。 而今天 ， 我们一起来细数下在5月份的轿车销量里 ， 都有哪些好戏可以看 。
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轩逸
轩逸在5月份的销量里 ， 属实硬气 ， 因为其不仅仅销量最高 ， 增幅也最大 。 据悉 ， 轩逸在5月份的累计销量为45790辆 ， 同比增长26.7% ， 这个销量以绝对的优势 ， 碾压了朗逸 ， 成为了当之无愧的轿车冠军 。 只是轩逸的销量越高 ， 就越证明东风日产的销量架构失衡 ， 这未必是件乐事 。
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朗逸
怎么说呢 ， 朗逸在5月份的销量 ， 虽然和轩逸之间 ， 差距较大；但是和自己去年5月同比销量相比 ， 差距并不大 。 据数据显示 ， 朗逸在5月份的终端销量为34074辆 ， 和去年同期的34110辆 ， 同比下滑了0.1% 。
纵观整个上汽大众轿车的销量 ， 其实受帕萨特中保研的影响并不大 ， 只是 ， 这网络上铺天盖地要求朗逸出战中保研的消息 ， 对于朗逸而言 ， 多少也会有些影响 。
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卡罗拉
相较于以上两款车型的起伏 ， 卡罗拉的表现还算平稳 ， 和去年同期相比 ， 也是并无太大差异 。 其在5月份的终端销量为33223辆 ， 和去年5月份的33209辆的销量 ， 几乎持平 。 不过由此也可看出 ， TNGA架构的丰田A级车的销量已经起来 ， 而其想要冲击进销量第一名 ， 恐怕还得花些时间 。
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宝来还是以万年不变的销量 ， 排行第四 ， 宝来在5月份的终端累计销量为25087辆 ， 同比上涨了25% 。， 这样的销量 ， 也预示了大众宝来未来的势头 ， 很是可观 。 另外 ， 还有值得一提的是 ， 本田的思域 ， 本田思域在5月份取得了月销20365辆的成绩 ， 同比增幅高达48.3% ， 这个销量 ， 的确可喜可贺 。
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犹记得 ， 在上个月的轿车销量中 ， 吉利帝豪是唯一一家销量跻身前十的国产品牌 ， 同样 ， 在5月份的销量里 ， 吉利帝豪依旧是唯一一家 。 其在5月份的终端累计销量为23398辆 ， 同比上涨了44.2% 。
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写在最后
【车家号|轩逸大获全胜，帕萨特榜上无名，5月份轿车销量出炉】从以上文章中我们不难看出 ， 在轿车这一细分领域里 ， 依旧还是以德系、日系为主 ， 消费者倒推着市场往强者恒强的方向去发展 ， 我们必须要承认 ， 消费者的眼睛永远都是雪亮的 ， 否则我们怎么解释 ， 之前销量能和雅阁平分秋色的帕萨特 ， 现如今销量都已经下滑至十五名开外了 。 试问大家 ， 对于5月份的轿车销量 ， 您怎么看？
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