车家号|那么40万的车跟20万的车到底有什么区别？，都说一分价钱一分货
二十万的轿车跟四十万的轿车肯定会有区别 ， 不然都是四个轮子一个壳怎么能相差二十万呢 。 以奥迪为例二十万能买到奥迪A4 ， 而四十万能买到的是奥迪A6 ， 两者外观上就有差别 。 再以其他车型为例 ， 二十万能买到的轿车多是合资品牌 ， 但是四十万基本都是豪华车了 ， 豪华车与普通的合资车不用说也是有区别的 。
【车家号|那么40万的车跟20万的车到底有什么区别？，都说一分价钱一分货】品牌上的不同
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四十万大部分都是豪华品牌 ， 当然要除去一些小众的车型 ， 豪华车跟普通的车品牌溢价上就有许多的差别 。 而品牌溢价包含很多 ， 比如后期的服务 ， 车辆的生产标准 ， 零部件的不同等等 。 普通品牌基本到B级 ， B级+就止步了 ， B级以上的车型 ， 尤其是C级基本都是豪华品牌 ， 比如BBA、凯迪拉克、林肯等 ， 还有更豪华的劳斯莱斯等 。
品质上的不同
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二十万的热销车型无论是凯美瑞、雅阁还是帕萨特跟四十万的奥迪A6L、奔驰E级亦或者是雷克萨斯ES都有很多不同 。 四十万的车更高端 ， 内饰无论从设计还是选材也更考究 ， 配上也更豪华 ， 更齐全 ， 安全方面也更好 。
还有隔音上也有很多的区别 ， 二十万的车隔音、性能和空间三者并不会兼顾 ， 你要动力可能隔音不好 ， 若是要隔音可能空间和性能不好 。 但是四十万的车则不同 ， 一般都配备双层的隔音玻璃 ， 底盘也会有隔音设置 ， 长途驾驶下来四十万的舒适度肯定要好于二十万的车 。
动力总成和底盘悬架也有区别
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二十万的车动力基本够用 ， 当然一些四十万的车与二十万的车动力并不相上下 ， 但是车身结构绝对不同 ， 四十万的车高强度钢材的使用肯定要好于二十万的车 。 动力方面虽说有些车型不相上下 ， 但是四十万的车动力绝对充沛 ， 肯定不会让你觉得只是够用而已 ， 当然动力足也就意味着油耗更高 。 其实大家不要认为二十万的车起步弹射会秒杀四十万的一些车 ， 一辆车不能单单以起步的速度来衡量 。
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底盘和悬架两者也有很大区别 ， 四十万的车底盘更扎实 ， 布局也更充实 ， 跑高速你会发现四十万的车过弯更稳 。 四十万的轿车基本上都是纵置发动机 ， 后驱 ， 二十万的车基本都是横置 ， 前驱 ， 所以驾驶体验更好 。
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（运营人员：凌萧风）
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