氢云链|特斯拉强势归来,比亚迪却下滑了38%?,领先亚军近三倍
【氢云链|特斯拉强势归来,比亚迪却下滑了38%?,领先亚军近三倍】6月8日 , 乘联会公布了5月车企的批发量数据 , 整体销量达到了164.3万辆 , 同比增长6.3% , 这是我国汽车销量在长达22个月后 , 再次出现同比正增长 。 但是新能源车销量还在下滑之中 , 批发销量7.02万辆 , 同比下降了25.8% , 具体车型销量也水落石出 。
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一直让其它车企头疼的国产MODEL3 , 再次拿下销量冠军 , 跟4月夺冠有所不同的是 , 这次领先更为明显 , 几乎是亚军广汽新能源AionS的3倍 , 看来正如乘联会秘书长崔东树分析 , 4月销量才是异常表现 , 月销过万才是MODEL3的常态 。
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上月冠军比亚迪秦EV本月跌出前三名 , 环比下滑了近38% , 销量不是很稳定 , 而且只有秦EV一款车型上榜 , 具体车型销量不佳 , 导致比亚迪新能源汽车的销量同比跌幅扩大 , 这一情况很有可能要到汉车型上市后才能得到改善 。
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插电混动车型中 , 宝马5系和理想ONE再次携手进入了榜单 , 不过这次双方换了位置 , 宝马5系以300多台的优势回到了理想ONE的前面 。 让氢云链颇为好奇的是 , 前段时间理想ONE的产量已经突破了10000台 , 减去之前的销量 , 库存应该在3000台以上 , 为什么会只交付了2069台?是因为物流太慢还是有退订的情况 , 还要等6月销量公布才能得知 。
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值得注意的是 , 本月有三款微型电动车上榜 , 分别是奇瑞eQ、欧拉R1和宝骏E100 , 都是我们非常熟悉的车型 。 不过前两款都出现了大幅的下跌 , 后起之秀宝骏E100居然同比上涨了304.6% , 也是这次榜单中进步最明显的车型 , 给即将上市的新宝骏E300打下了基础 , 或许也会成为爆款 。
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