氢云链|特斯拉强势归来，比亚迪却下滑了38%？，领先亚军近三倍
【氢云链|特斯拉强势归来，比亚迪却下滑了38%？，领先亚军近三倍】6月8日 ， 乘联会公布了5月车企的批发量数据 ， 整体销量达到了164.3万辆 ， 同比增长6.3% ， 这是我国汽车销量在长达22个月后 ， 再次出现同比正增长 。 但是新能源车销量还在下滑之中 ， 批发销量7.02万辆 ， 同比下降了25.8% ， 具体车型销量也水落石出 。
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一直让其它车企头疼的国产MODEL3 ， 再次拿下销量冠军 ， 跟4月夺冠有所不同的是 ， 这次领先更为明显 ， 几乎是亚军广汽新能源AionS的3倍 ， 看来正如乘联会秘书长崔东树分析 ， 4月销量才是异常表现 ， 月销过万才是MODEL3的常态 。
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上月冠军比亚迪秦EV本月跌出前三名 ， 环比下滑了近38% ， 销量不是很稳定 ， 而且只有秦EV一款车型上榜 ， 具体车型销量不佳 ， 导致比亚迪新能源汽车的销量同比跌幅扩大 ， 这一情况很有可能要到汉车型上市后才能得到改善 。
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插电混动车型中 ， 宝马5系和理想ONE再次携手进入了榜单 ， 不过这次双方换了位置 ， 宝马5系以300多台的优势回到了理想ONE的前面 。 让氢云链颇为好奇的是 ， 前段时间理想ONE的产量已经突破了10000台 ， 减去之前的销量 ， 库存应该在3000台以上 ， 为什么会只交付了2069台？是因为物流太慢还是有退订的情况 ， 还要等6月销量公布才能得知 。
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值得注意的是 ， 本月有三款微型电动车上榜 ， 分别是奇瑞eQ、欧拉R1和宝骏E100 ， 都是我们非常熟悉的车型 。 不过前两款都出现了大幅的下跌 ， 后起之秀宝骏E100居然同比上涨了304.6% ， 也是这次榜单中进步最明显的车型 ， 给即将上市的新宝骏E300打下了基础 ， 或许也会成为爆款 。
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