|揭秘顺丰生鲜的数字密码
各类生鲜果品和夏天一起降临 , 这让疫情对我们带来的紧张和压抑有所缓解 。而提到时令水果 , 在顺丰最近发布的四张生鲜流通数据海报中 , 我们可以看到 , 由水果织就的一张张网络 。
那么隐藏在海报的数据中有哪些故事呢?让我们一起 , 揭秘顺丰生鲜的数字密码 。1、天地之间“织”网
第一张海报的形象主体是飞机 , 主题围绕着“流通” , 突出显示“天网”“地网”“流向”等相关的数据 , 而这些 , 正是顺丰生鲜的关键秘密 。
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“天网”——24架寄递全货机
顺丰航空运力的领先优势在生鲜流通领域体现得尤为明显 。以时下最为畅销的樱桃为例 , 从主产地到主要消费城市 , 顺丰寄递全货机航线密布 , 往来便利 。
“地网”——59条高铁线路+268辆冷藏车+丰富的备用冷藏车 。
中铁顺丰成立后 , 顺丰在生鲜流通领域不断扩大高铁运输的性价比优势 。在生鲜流通方面所织就的“地网”也越来越高效 。以杨梅为例 , 在国内最大的杨梅产地宁波 , 顺丰高速铁路通过东北、华北、华东、华中、东南地区的13个高铁枢纽 , 将杨梅快速送达全国 , 将地面运输的高速高效发挥到极致 。。
冷藏车数据直接体现出顺丰在冷链运力方面的巨大优势 。有人或许会问 , 冷藏车维护成本高昂 , “囤”这么多真的有用吗?确实 , 仅从外观上看 , 由底盘、厢体和厢体上挂的冷藏机组构成的冷藏车 , 与普通运输车辆并无太大不同 。但熟悉冷链运输的人都知道 , 不同厢体内部结构对应不同物品的运输需求 。顺丰“囤”如此多的冷藏车 , 就是为确保能够满足所有生鲜的流通需求 。
“流向”——50个中转场+近2000个冷运干线流向
中转是决定生鲜流通效率的关键环节 , 随着线上生鲜消费加速向低线市场拓展 , 中转在生鲜流通中的作用愈发重要 。就樱桃而言 , 顺丰通过设立30个中转场 , 来对应不同产区、不同流通的服务 , 更具针对性地提高中转效能 , 进而提升生鲜流通效率 。
“天网”“地网”合一 , “公”、“铁”、“空”齐发力 , 共同构筑顺丰覆盖全国的冷运干线流向 。樱桃、荔枝、杨梅、芒果……大量生鲜产品每天通过这些冷运干线流向从“田间”到“舌尖” 。过去只有帝王家能够享受到的“遍尝天下美食” , 如今成了普通百姓的标配 。既然是天地之间“织网” , 为什么第一张海报只突出了飞机呢?这个问题可以这样解释 。
在面对“生鲜流通为什么选顺丰”时 , 相信大部分人的第一反应是“顺丰有飞机” 。生鲜流通 , 唯快不破 。在快递物流领域 , 飞机已经成为了“快”的同义词 。按2019年年报数据计算 , 顺丰用四成航空运力织就了一幅国内独树一帜的生鲜流通“天网” , 足见其持续发力生鲜流通的信心和决心 。2、化零为整“装箱”
第二张海报中的形象主体是包装箱 , 主题围绕着“保鲜” , 突出显示与“包装”相关的数据 。
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在顺丰的数字密码中 , 还有一些更为突出和重要的 , 便是专利 。在28项包装专利背后 , 是57个品类的定制化包装解决方案、11项国家/行业标准和7年深耕包装研发领域所积累的宝贵经验 。
如果用一句话总结顺丰包装研发对生鲜流通的最大贡献 , 就是“化零为整” 。“零”即“客制化方案” , 将场景细化、多维包装保护做的恰到好处;“整”即“标准化流程” , 通过变散为聚 , 集中采购将成本一降到底 。
以查干湖水产的场景化包装解决方案为例 , 顺丰将原包装方案按照3个不同的流向 , 细化、场景化包装解决方案 , 将成本降低了约20% 。
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