正经社|针战时刻！比亚迪宁德时代鹬蚌争，日韩企业渔翁笑( 三 )
然而在2018年底 ， 日韩企业又纷纷恢复中国工厂建设 ， 随后白名单废除 ， 国产特斯拉问世 ， 松下、LG化学凭借国产特斯拉大卖 ， 装机量持续提升 。
目前 ， 虽然宁德时代已经进入特斯拉的动力电池供应商名单 ， 但在完全竞争市场中 ， 宁德时代又能够分得多少份额？正经社认为 ， 很大程度上要看松下、LG化学有多大的产能缺口 。
在与特斯拉取得良好合作的同时 ， 松下拓展了大众、丰田、福特等新客户 ， LG化学和通用共同投资生产动力电池 ， 又与吉利合资建电池厂 。 虽然目前还没有国内车企明确表示将大规模使用日韩动力电池企业的产品 ， 但早在五年前 ， 许多车企就跟他们有过合作 。
经历了五年政策影响的空窗期 ， 日韩动力电池企业是否能再续前缘？对此 ， 手握特斯拉大订单的他们并不着急 ， 着急的应该是宁德时代和比亚迪 。
有意思的是 ， 因为一根“针”而引发安全舆论战的宁德时代和比亚迪 ， 使用其动力电池的车辆在今年都发生了自燃事故 。 【《正经社》出品】
责编|唐卫平·编辑|杜海·校对|然然
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