车评网|福特和大众正式战略联盟，电气化等多领域开展合作
今夜车坛再有超重磅信息传出 ， 全球两大汽车制造商福特汽车公司和大众汽车集团 ， 宣布并正式签署战略联盟协议 。 未来双方将在电动化、商用车和自动驾驶领域开展深入合作 ， 进而加速实现优势互补与协同合作效应 。
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为求更好地满足各自在欧洲以及其他地区市场的消费者需求 ， 战略联盟合作主要包括三大内容 。 具体分别对应为自2022年起 ， 大众汽车将推出一款由福特汽车研发和生产的Amarok系列中型皮卡车 。
从2021年起 ， 双方将进一步加强商用车业务：大众汽车商用车将负责开发和生产一款基于大众最新Caddy车型研发的城市厢式货运车 ， 福特汽车则负责开发一款载重为一吨的轻型厢式货车 。
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而福特汽车计划在2023年在欧洲市场推出一款基于大众汽车MEB平台开发的纯电动车型 ， 从而提升其在欧洲市场电气化产品的竞争力 ， 预期数年内产量将超过60万辆 。 另外 ， 双方预计在新的商务合作下 ， 在上述三款车型的产品周期内 ， 共计生产最多可达8百万辆的商用车型和皮卡车型 。
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值得一提 ， 随着上周大众汽车完成对自动驾驶平台公司ArgoAI的注资 ， 两家公司将分别与ArgoAI开展合作 ， 基于ArgoAI的创新科技 ， 规模化开发自动驾驶车型 。 需要特别注意的是 ， 本次福特汽车与大众汽车的全球战略联盟将提升双方的运营效率 ， 但不会涉及两家公司之间的交叉持股 。
编者说
【车评网|福特和大众正式战略联盟，电气化等多领域开展合作】总体而言 ， 通过开展创新科技等合作形式 ， 强强联手甭管从短期还是中长期来看 ， 无疑都是利大于弊的 。 加上福特和大众两家本身就作为汽车业内的巨头 ， 历来战略眼光和宏观布局都很是独到 ， 此番合作将大大加速产品更新换代 。 进而直接丰富各自的产品阵容 ， 并最终为全球消费者提供实用且多样化的车型和选择 ， 堪称一举多得的好事 。
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