车家号|埃安V试驾，动力储备充裕/底盘质感和静谧性出众( 二 )
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在驾驶层面 ， 埃安V还配备了AR实景导航 ， 通过车顶摄像头能够实时将前方图像呈现在全液晶仪表内 ， 根据导航信息做出变道指示 。 同时系统还能够根据车距远近 ， 通过变换颜色警示驾驶员保持合适车距 ， 还是颇为实用的 。
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埃安V搭载了ADiGO3.0自动驾驶系统能够实现拥堵路况自动跟车、正常路况自动保持车道行驶、紧急制动等驾驶辅助功能 。 多车同行时 ， 可启动集成式巡航ICA ， 体验车辆队列自动巡航行驶 。 并且在开启ADiGO3.0自动驾驶系统后 ， 当车速高于60km/h时 ， 通过拨动转向灯 ， 可实现自动变道功能 。
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总体来说 ， 埃安V在驾驶层面的表现还是比较喜人且均衡的 ， 最大功率135kW的单电机带来的动力储备完全够用 ， 在运动模式下甚至还能够找到几丝推背感 。 此外扎实的底盘质感以及出色的静谧性都令它拥有些许高级感 。 新车预计在本月16日上市 ， 预售价格17万起 ， 乍一看可能会有朋友觉得这个定价有些偏高 ， 但倘若实际体验过后 ， 相信它会给你一个为之买单的理由 。
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