自主汽车网|自动挡怎样开车较省油？
以今天的自动挡技术来说 ， 早就比手动挡更省油了 ， 但是比起手动挡 ， 自动挡更依赖于计算机逻辑来控制升降档 ， 所以我们还不知道自动挡汽车是如何省油的 。 采用涡轮增压和自然吸气发动机的自动挡车 ， 省油效果并不相同 。
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共同点
一、现在自动挡动辄7速8速 ， 与5速6速相比 ， 它的传动密度更大 ， 换挡速度也更快 ， 所以过去说手动挡换挡速度快的理论已经过时了 。 但是事实上 ， 自动挡仍然有比手动挡更省油的可能性 。 为什么会这样？一般情况下 ， 尽可能提前观察前方情况 ， 特别是红绿灯 ， 以适当的方式通过路口 。 如前面没有车辆 ， 预期无法通过路口 ， 收油带挡滑行 。
【自主汽车网|自动挡怎样开车较省油？】二、保持经济时速 ， 急加速与急减速相对省油 。
三、停车起步时 ， 最好用车的怠速 ， 轮毂转动半圈或一圈 ， 然后加油 。
四、在平时开车时 ， 对自己的汽车性能要有所了解 ， 如转弯速度、超车加速度等 ， 提前收好油料 ， 供油 。
五、选择汽车用的轮胎 。 胎压力可稍足 ， 偏硬一点更省油 。
不同点
涡轮机增压车 ， 在启动时尽量让涡轮机一次介入 。 从而使汽油和机油更快地形成机油循环 。
公路上 ， 起动时 ， 应尽快进入合理的速度 ， 保持汽轮机的转速 ， 不要见油不敢加 。
堵塞时 ， 要注意切换N挡和D挡 ， 频繁的起步可切换为手动模式的D+档停车 。
选用高质量的半合成机油或合成机油 。 机型必须正确 ， 加油适当 。 别为了省钱只想加贵的或劣质的机油 。
下面我们来说说平时生活要注意的地方：
1.保持良好的驾驶习惯
其实我身边就有很多开车习惯不好的老司机 。 当他们上了车 ， 开始时他们就立刻踩了油门 ， 然后提到了速度 ， 然后发现前面有一个红绿灯 ， 就猛踩大脚刹车 。 这个大油门大刹车的驾驶习惯其实很不好 ， 伤车不说 ， 最重要的是会增加油耗 。 由于大脚油门加速时 ， ECU会判断你目前处于急速加速状态 ， 需要很大的动力 ， 所以发动机油可能会喷出更多 ， 以便瞬间提高转速 。 所以要节约油量 ， 最好的办法就是摒弃大脚油门的坏习惯 ， 在加速时尽可能均匀地加速 ， 保持油门开合度稳定 ， 使转速保持在相对节油的范围内 ， 从而达到节油的目的 。
2.随时注意车辆状况
许多车主都是马大哈 ， 觉得车买回来后就狠C ， 再保养什么的都不在乎 。 实际上这是不对的 ， 不仅会对汽车造成一定的损坏 ， 还会影响到油耗 。 例如胎压不足 ， 轮胎对行驶的阻力就会增大 ， 这是耗油量的增加；而如发动机积碳过多 ， 油路不畅 ， 从而引起内燃机内部部件的阻力增大 ， 既消耗动力 ， 又增加耗油量 。
3.尽量减少车辆负荷
试着不要在车里放太多的杂物 ， 因为这样会使车体的重量增加 ， 车体变重 ， 汽车在行驶中需要更大的引擎来驱动汽车 ， 这样也会增加油耗 。 所以 ， 在车里尽量少放杂物重物 ， 对降低油耗有帮助 。 (霍尔德)
由于手动挡完全由人来控制 ， 人很清楚自己什么时候换挡 ， 是升还是降(只要老手开自动挡 ， 新手开手动挡还是老手降) 。 但自动变速器有两个耗油环节 。 换挡逻辑首当其冲 ， 完全由电脑控制 ， 不同品牌有不同的换挡逻辑 。 大部分驾驶电脑都会自以为误解了驾驶员的意图 ， 所以在这个位置上需要降档 ， 在这个位置上需要升档 。 高档品牌当然例外啊 。 当前自动挡调教最人性化的是奥迪品牌 ， 所以ABB最节能 ， 而动力最足的也是奥迪 ， 别看数据不突出 ， 但驾驶感觉最好的还是奥迪 。
最后 ， 说了这么多 ， 开自动挡该如何省油呢？尤其简单直接 ， 就是慢踩油门 ， 慢踩刹车 ， 不要让计算机误解你的意图 ， 预先判断路况 ， 不要急踩刹车急踩油门 。 这样做 ， 相当于达到了手动挡的“空挡滑车”所节省的燃油 。
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