中车网评论|江铃汽车5月产销双增，商用车需求持续高涨
疫后复产商用车需求高涨 ， 江铃汽车5月产销双增近3成 。
JMC品牌卡车贡献最大
6月2日 ， 江铃汽车披露上月产销数据 。 今年5月 ， 江铃汽车产量实现30532辆 ， 同比增长29.31；销量实现29008辆 ， 同比增长31.76% 。 经长江商报采访人员统计 ， 自今年4月车市回暖以来 ， 江铃汽车业连续两月保持产销双增 。 今年1月-5月 ， 江铃汽车累计销量实现10.20万辆 ， 同比下降9.84% 。
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2月、3月、4月因疫情的影响 ， 江铃汽车销量连续下滑 ， 5月全国基本完全复工复产 ， 随着物流、基建工程等行业启动 ， 江铃汽车产销也迎来全面复苏 。
【中车网评论|江铃汽车5月产销双增，商用车需求持续高涨】其中 ， JMC品牌卡车为5月产销量增长贡献最大 ， 单月产量实现12846辆 ， 占总产量的42.07% ， 同比增长56.13%；销量实现12782辆 ， 占总销量的44.36% ， 同比增长69.14% 。
此外 ， JMC轻型客车、驭胜SUV和重卡单月销量分别实现3185辆、206辆和265辆 ， 同比分别增长11.75%、131.46%和227.16%；JMC轻型皮卡销售3919辆 ， 同比下降17.3% ， 是自主品牌中唯一下滑的产品 。
分品牌来看 ， 江铃自主品牌单月销量要优于合资品牌 ， 福特商用车和福特SUV的单月销量仅为8651辆 。
江铃福特领界改款上市
5月20日 ， 江铃福特推出领界S ， 在领界的基础上外观进行了微调 ， 新增了中汽研认证的CN95健康座舱以及腾讯TAI汽车智能系统 ， 动力方面继续搭载现款车型的1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 其中部分车型将匹配48V轻混系统 。
自2020年始 ， 江铃汽车的乘用车板块一直处于颓势 ， 5月福特品牌SUV和驭胜品牌SUV加起来销量为4114辆 ， 而在4月旗下领界、撼路者、驭胜S350等多款乘用车型销量仅为1604辆 ， 与月均过万热销车型相比差之甚远 。 即使车市回暖 ， 江铃乘用车板块的销量也不容乐观 。
2019年江铃汽车凭借领界实现乘用车板块5.2万辆 ， 同比增长706% ， 而受疫情波及 ， 福特品牌SUV第一季度仅售4288辆 ， 不及去年领界辉煌时期的单月水平 。 改款后的领界S能否高销扭转江铃汽车乘用板块颓势 ， 值得关注 。
江铃汽车方面曾表示 ， 将在轻客、轻卡、皮卡、SUV、新能源车等各个细分市场持续发力 ， 秉承“成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品的提供者”的战略愿景 ， 奋战年度目标 。
据悉 ， 江铃汽车2020年的年销目标为33万辆 ， 目前江铃汽车累计销售10.2万辆 ， 虽然车市已经回暖 ， 江铃福特需在剩下的半年多时间完成剩余近70%的目标 ， 仍有较大压力 。
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