“东北振兴”关键出路在哪儿?( 二 )
图片来源:新京报网目前 , 辽宁省与江苏省、吉林省与浙江省、黑龙江省与广东省 , 沈阳市与北京市、大连市与上海市、长春市与天津市、哈尔滨市与深圳市纷纷建立了对口合作关系 。例如:苏州工业园与辽宁产业园成功对接 , 将苏州一批可复制、可推广的先进制造业发展经验带到辽宁 , 带动辽宁省装备制造业的产业结构调整和转型升级 。“深哈合作”让一大批带有“深圳基因”的产业项目落户哈尔滨新区 , 同时将深圳市先进的发展理念 , 以及国企改革、产业发展、土地管理等重点领域改革 , 培养优良的营商环境的丰富经验 , 也带到哈尔滨 , 推动北方城市深化改革和激发创新的活力 。东北三省抓住此机遇 , 与北上广深等发达地区建立“南北合作”与“东西合作” 。 这也是东北三省摆脱落后思想 , 引进先进发展理念的重要举措 。外贸成为东北三省新增长动力虽然一季度东三省经济整体表现不佳 , 但外贸却表现出很强的抗压性 。 辽宁省一直是我国外贸十强省份之一 , 虽然一季度增速略微下滑 , 但是进出口总额排名在2019年基础上前进1位 , 位居全国第八 。
图4:2020年一季度辽宁、吉林、黑龙江进出口总额(亿元)和同比增速并且 , 黑龙江一季度进出口增速与去年同期持平 , 吉林一季度还出现正增长 , 同比增长0.1% 。 这与疫情期间 , 吉林积极鼓励防疫物资进出口有很大关系 。 2月初吉林就下发了《关于鼓励企业扩大疫情防控物资进口的通知》 , 帮助外贸企业积极转型 , 来应对当前困境和困难 。在贸易保护主义抬头的国际背景下 , 以欧美为主要贸易市场的沿海城市 , 其外贸发展存在很多不确定性 。 而黑龙江紧邻俄罗斯远东地区 , 辽宁和吉林紧邻韩国、日本等亚洲外贸发达国家 , 它们都与我国的贸易来往呈现良好的增长势头 。正是东北三省独特地理位置优势 , 拥有发展贸易的潜力 , 国务院在批准辽宁自由贸易区后 , 2019年还批准成立了黑龙江自贸区 , 哈尔滨、黑河、绥芬河三个片区的跨境综合物流、中欧班列黑河国际物流港、中俄跨境木材产业园等国际合作项目纷纷上马 , 为黑龙江发展对外贸易带来了巨大机会 。由此看来 , 外贸将会成为东北三省的重要增长动力 , 一方面东三省仍要加强与东北亚之间的经济贸易合作 , 另一方面也应不断提高自身实力 , 通过与发达省份的合作 , 承接东南部的产业转移 , 来推动自身的产业转型和升级 , 使得在全球重构的开放新格局中 , 能够主动承担高质量发展分工 , 增强东北三省贸易竞争力 。除此之外 , 从新冠肺炎疫情的全球蔓延趋势来看 , 日本和韩国较早暴发疫情 , 同时疫情也会更快得到控制 , 其对外贸易较世界其他地区也恢复较快 。因此 , 东北三省也应提前布局与东北亚贸易合作 , 抢占市场先机 , 例如:可以进一步加大医疗设备和防护用具的生产、通过增强对外援助 , 与贸易伙伴建立良好的合作关系 , 来开拓更广泛的市场等 。在国家重提东北三省振兴的积极政策鼓励以及新一轮“闯关东”鼓舞下 , 外部环境形势不断好转下 , 东北三省将会迎来新的发展机遇 。□王春蕊(新京报智慧城市研究院研究员)编辑:李碧莹 校对:陈荻雁
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