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「买车」买新车，应该买低配、中配还是高配？原因是什么？


「买车」买新车，应该买低配、中配还是高配？原因是什么？
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买新车时 ， 配置是我们最纠结的一个问题 ， 一个配置一个价格 ， 当然不同的配置动力也是不一样的 ， 而且很多地方差别很大 。 不要说这三个哪一个比哪一个好 ， 虽然低配的性价比确实是最高的 ， 但性价比并不意味着他就是最好的；那么 ， 即使你想要选择低配 ， 你也必须考虑实际情况 ， 这实际情况是有没有现车 ， 配置是否足够 ， 是否能满足你的需要 。
那买新车 ， 该买低配的 ， 中配的还是高配的？我觉得还是希望能在资金有限的情况下 ， 能买到性价比最高的配置版车型；那些没那么贵的 ， 也不在考虑之列 。 因此 ， 我们在此讨论的是如何在资金有限的情况下 ， 选择最合适的配置车型；从这个角度来看 ， 我个人认为 ， 应该着重从汽车实用配置和安全配置这两个方面来选择 。并不需要过多的去看那些花俏配置 ， 也就是说 ， 不需要去纠结是低配、中配还是高配 ， 如果说低配的配置 ， 已经包括了很多实用和安全配置 ， 那么直接选择低配就可以了；如果说这些实用的配置和安全配置 ， 只有中配以上的版本 ， 那么我建议买中配版本的车型 。 因此 ， 我的观点的基本出发点是从汽车的实用配置和安全配置进行选择 ， 下面我们将从这两个方面进行分析 。
汽车实用性配置
还有哪款车的配置比较实用呢？还是说 ， 从另一个角度看 ， 什么配置是可选择的？还有什么鸡肋配置呢？我觉得天窗 ， 可有可无 ， 使用频率太低 ， 后期很容易出故障；还有左右恒温自动分区空调 ， 本身车内空间就不大 ， 所谓的左右分区调节空调 ， 实际差别与手动冷暖空调相比 ， 真的不大 ， 只是看上去很高而已；座椅加热功能 ， 这一配置与座椅通风功能相比 ， 更实用好用 ， 尤其是在炎热的夏季 ， 带通风功能的座椅 ， 真的是一种享受 。
自动泊车功能 ， 感觉上有点像无人驾驶 ， 但只要在较为理想的停车环境中 ， 比如停车位足够大 ， 周围障碍物较少等情况下 ， 就能起到作用 ， 但多数情况下 ， 使用机会太少 ， 自己也不放心 。 全景360度摄像功能 ， 对老司机来说 ， 也没什么实用价值 ， 顶多配个倒车影像 ， 加上倒车雷达就足够了 。 上面提到的这些配置 ， 我认为都是可有可无的 ， 或者是实用性不大的配置 ， 选车时可以重点关注 。汽车安全配置
车辆安全配置分为主动和被动两种 。 被动安全配置 ， 基本上以同一款车来说 ， 不管是低、中、高版本 ， 差别基本不大 ， 主要区别就是主动安全配置 。 而所谓主动安全配置 ， 主要包括汽车的电子辅助安全配置 ， 例如安全气囊 ， 膝部气囊 ， 侧气帘 ， 以及ABS防抱死制动系统 ，  Esp车身稳定系统 ，  ACC自适应巡航系统 ， 汽车防碰撞预警系统 ， 车道偏离报警系统等 ， 都是汽车的主动安全配置 ， 这些配置当然是越全越好 ， 毕竟可以从多角度、多方面主动保护车内外人员的安全 。
当然如此多的主动安全配置 ， 也不是说所有配置都必须的 ， 还是根据自己的实际需要来确定哪些是必须的 。 例如 ， 如果你不想跑高速 ， 那么就不必配置诸如 ACC自适应巡航系统 ， 车道偏离报警系统 ， 防撞预警系统等等 。 而且现在有许多车型的低配版 ， 也会标配一些主动安全配置 ， 比如 ABS和 ESP ， 安全气囊等等 。 因此 ， 面对如此多的实用配置和安全配置 ， 也还是要根据自己的实际使用情况做适当的选择 ， 从中找出一个平衡点 ， 相对来说 ， 折中配置是需要购买的配置 ， 总之 ， 选择合适的才是最好的 。


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