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『红旗h9』红旗H9到底“豪”在哪 让BBA都要靠边站


『红旗h9』红旗H9到底“豪”在哪 让BBA都要靠边站
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【『红旗h9』红旗H9到底“豪”在哪 让BBA都要靠边站】尽管很多自主品牌都在打造自己的高端车型 ， 但实际能与二线豪华品牌抗衡的车型都是凤毛麟角 ， 更不用说要和BBA一较高下了 。
但红旗H9的横空出世 ， 打破了这种尴尬的局面 ， 让自主品牌豪华车型第一次有了叫板进口豪车的底气 ， 有网友表示 ， 如果价格合适 ， BBA都要靠边站 。
作为国内的顶级汽车品牌 ， 红旗车在中国可谓是家喻户晓 。 今年6月 ， 红旗即将推出的C级豪华轿车——红旗H9 ， 重新定义了自主品牌豪华概念 。
红旗H9是红旗的旗舰车型 ， 前脸的“高山飞瀑、中流砥柱” ， 一眼便顿生豪华即视感 ， 前大灯比奥迪车灯更加绚烂 ， 雾灯的夸张造型 ， 凸显了其行政级轿车的身份 。 尾部造型沉稳厚重 ， 不输顶级豪车车尾造型 。
车身总长5.1米 ， 车高1.5米 ， 舱内空间宽敞 ， 大大提升了乘坐舒适感 。
连体大屏的使用 ， 科技感十足 ， 中控液晶屏集成了红旗Smile 1.0智能车载系统 ， 酒红色与白色皮革材料的使用 ， 更让车内彰显高端大气风格 。 座椅配备了加热功能与按摩功能 ， 后排配备了大仰角“零重力”座椅 ， 乘坐的舒适性可与曾经的辉腾媲美 。
车辆还配备了12英寸高精度宽幅抬头显示系统 ， “9H”笼式车身、高保真流媒体后视镜等配置 ， 安全方面配备了8气囊 ， 搭载L2.5级智能驾驶系统 。
此外 ， 为了适应多种路况 ， 红旗H9的底盘可以适当调整高度 ， 避免坑洼路面中 ， 剐蹭底盘现象的发生 。
在注重舒适感的同时 ， 红旗H9的驾控感也非常强 ， 尤其是高配车型的3.0T引擎 ， 加速十分迅猛 ， 推背感强 。
作为自主品牌的巅峰之作 ， 红旗H9无论是在外形设计还是配置上 ， 都代表了自主品牌汽车的最高水平 ， 你觉得红旗H9的价格区间定在多少比较合理 ， 欢迎在留言区讨论 。


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