车域无疆|动力挑战思域,第三代名爵6到底有什么必杀技?,设计摆脱马自达( 二 )
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新款名爵6Trophy版
2、内饰革新 , 红色启动键给力
内饰方面 , 相比于现款车型 , 新款名爵6在造型布局上进行了革新 , 采用了T字型结构 , 并搭载了一块10.1英寸的中控大屏 , 搭配钢琴按键式 , 整体显得更加精致 。
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新款名爵6内饰
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现款名爵6内饰
此外 , 新车还换装了战机风格的电子档把 , 而方向盘右下侧的红色启动按键尤为吸睛 , 看起来让人十分有驾驶的欲望 。
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配置方面 , 新车将搭载12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏(多屏联动+语音操控)、无线充电、独立SuperSport(运动模式)按键、主动刹车等 。
3、动力赶超思域 , 零百加速7.1秒
动力方面 , 新车将搭载1.5T发动机 , 最大马力181Ps , 比现款有所提升 。 而单从数据来看 , 已经赶超本田思域了 。 据悉 , 新车的百公里加速仅为7.1秒 , 传动系统可参考现款车型 , 预计将匹配6速手动或7速双离合变速器 。
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总的来看 , 此次新款名爵6带来的升级还是挺明显的 , 不仅在外观上增添了更多运动元素 , 内饰革新后也变得更加精致 , 而动力的提升则让它更有叫板思域的底气 。
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至于价格方面 , 参考现款9.68-14.98万 , 预计新款也会在这个范围内 。 而新车上市后 , 将会直接和本田思域(11.99-16.99万)、现代菲斯塔(11.98-15.48万)等合资紧凑型运动轿车竞争 , 显然性价比将是它最大的优势 。
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写在最后
看完上面的介绍 , 相信有不少的年轻消费者已经被第三代名爵6给吸粉了 。 不过最后疆哥还是要多说几句 , 新车虽然看起来综合实力不错 , 但它的劣势也是比较明显的 , 那就是品牌力 。
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曾经的名爵源于英国MG罗孚汽车公司 , 只不过几经周转后 , 才被上汽集团给吸收 。 从产品层面来说 , 名爵已经是妥妥的国产货 。 可上汽并不想轻易放弃名爵品牌上的英国范 , 还经常拿这个说事 , 这一定程度导致消费者对其身份认知产生矛盾 。
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其实疆哥想表达的是 , 名爵6想要突破自我 , 除了产品力升级外 , 在品牌建设上也要多心思 , 特别是在国产和合资的身份上 , 如果做不到雨露均沾 , 那么就要懂得划重点 , 例如正视自己的国产身份 。 市场向来是优胜劣汰的地方 , 消费者买车也是趋向合理 , 这也逐渐推动了溢价能力偏弱的国产品牌回归产品本身 , 提升自己的产品力 。
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