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销量|溜背设计颜值更高，奥迪Q3轿跑版不给宝马留活路？



销量|溜背设计颜值更高，奥迪Q3轿跑版不给宝马留活路？
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随着时间迈入2020年 ， SUV市场已经不能满足消费者日新月异的追求 ， 全新的轿跑SUV成为了不少年轻人的挚爱 ， 所以车企们纷纷转向了轿跑SUV市场 。 从今年开年以来 ， 已经陆陆续续有了不少轿跑SUV车型发布 ， 而在豪华A级SUV市场 ， 也有一款重磅车型于近日和大家见面了 。
5月29日 ， 奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV——奥迪Q3轿跑正式上市 ， 市场指导价区间为28.73-36.18万元 ， 搭载1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率三种动力的四款车型 。
运动轿跑范儿 ， 回头率十足
那么既然是作为一款轿跑车型 ， Q3的轿跑版外观造型跟普通Q3还是有很多不一样的 。
【销量|溜背设计颜值更高，奥迪Q3轿跑版不给宝马留活路？】前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅 ， 不过三维设计黑色格栅由醒目的银色框架包围 。 锥形的前大灯向内延伸 ， 与日间行车灯融为一体 ， 而奥迪
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Q3(参数|图片)轿跑搭载同级唯一智能矩阵式LED大灯 ， 可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方道路情况实现光束自适应调节 ， 灯厂乃名不虚传 。
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同时 ， 奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518mm/1843mm/1573mm ， 较宽的车身尺寸更好地体现了车辆的力量感 ， 水切造型线完美将整车上下比例划分为1:2 。 奥迪Q3轿跑车身尺寸比奥迪Q3运动外观长23mm ， 车顶高度降低43mm ， 加之比奥迪Q3更低的肩线 ， 降低了车身的视觉焦点 ， 使得奥迪Q3轿跑具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态 ， 更加的灵动飘逸 。
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此外 ， 车头保险杠两侧带有比较夸张的导流槽设计 ， 导流槽造型线越过A柱后车门下腰线 ， 在后门处形成完美的饱和度 ， 这也让整个前脸看起来更为夸张 。 而后保险杠奥迪S-line专有的设计元素 ， 与前保险杠设计相呼应 ， 赋予奥迪Q3轿跑车的特殊身份 ， 让车辆尾部更富运动气息 ， 让你成为这条街上最靓的仔 。
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内饰运动+豪华 ， 给你双重享受
轿跑版的内饰 ， 看起来也比普通版Q3更具有驾驶欲望 。 首先来看用料上 ， 大面积采用了皮质和布艺工艺 ， 以及少许钢琴黑面板 。 同时非对称式中控台造型一如既往的保持简洁 ， 且更多的偏向于驾驶员 ， 这样在高速行驶的时候 ， 也安全的前提下 ， 能很好的操控屏幕内容 。
而且奥迪Q3轿跑全系标配环境氛围灯 ， 环境氛围灯光包增强版可提供30色灯光选择 ， 配合驾驶者的心情随意调换 。 在氛围灯的照射下 ， 门板和中控台看起来更有漂浮质感 ， 而集中轮廓照明灯勾勒出室内简洁的设计线条 。
此外 ， 奥迪Q3轿跑全系标配带有"S"浮雕徽标的运动座椅 ， 并采用对比色条及对比色缝线装饰 ， 前排座椅还标配电动调节 ， 顶配车型配备加热功能 。 而在门把手的位置上 ， 它也同样充分考虑人机方便性和舒适性 ， 并采用Alcantara材质 ， 增加摩擦系数 ， 同时降低触感的冰冷度 ， 充分体现了奥迪在内饰细节上对舒适性的精雕细琢 。
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可选择九种座椅颜色搭配 。 座椅材质标配Perlnappa和Alcantara组合 ， 选配Milano和Alcantara组合 ， 并采用打孔设计 。 Alcantara材质分布在座垫和靠背两侧 ， 增加摩擦系数 ， 在激情驾驶时提供乘员更好的包裹度 。 奥迪Q3轿跑采用成熟的五座设计 ， 前排座椅标配电动调节 ， 顶配车型配备加热功能 。


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