汽车|长安PSA完成改头换面，宝能汽车版图仍未清晰
5月30日 ， 位于深圳的原长安标致雪铁龙完成了改头换面 ， 这里抹去了所有DS的痕迹 ， 彻底成为宝能汽车的新基地 。 这一切早有信息公布 ， 在深圳市市场监督管理局网站上 ， 长安标致雪铁龙汽车有限公司已变更为深圳市宝能汽车有限公司 。
【汽车|长安PSA完成改头换面，宝能汽车版图仍未清晰】宝能从收购观致汽车进入到汽车行业以来 ， 业界对其印象是既大胆又神秘：一方面在全国范围内多处圈下生产基地 ， 组建汽车研究院 ， 四处挖人 ， 大张旗鼓深入到造车领域中；另一方面 ， 除了迟迟无法退出新车的观致外 ， 宝能自己的产品及规划更是从不见端倪 。
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神秘的投资方
从2017年3月成立至今 ， 宝能汽车有限公司从未主动公布自己的发展规划 ， 而蓝鲸汽车通过天眼查公布的信息发现 ， 宝能汽车除了在广州、昆山、西安、昆明、贵州等五地注册成立了经营范围包括汽车整车制造的五家公司外 ， 在生产制造端还控股了一家汽车电子生产企业和座椅生产企业 。 宝能汽车的布局更多的是在设计、贸易/销售、供应链管理及投资领域 。
尽管宝能汽车业务涵盖众多 ， 但是从成立至今 ， 这家公司从未有过公开的产品规划 。 另一方面 ， 所有人都看到一个有一个宝能汽车的基地在投资建设--据媒体公开报道 ， 陕西西咸新区项目总投资400亿元 ， 规划产能100万辆 ， 其中一期50万辆；广州项目总投资300亿元 ， 首期规划产能50万辆新能源汽车；收购DS深圳工厂 ， 进行改建、扩建、新建 ， 计划实现整车85万辆、发动机50万台的年生产能力 。
产能如此富余的宝能汽车似乎更需要产品 ， 日前有传言称 ， 宝能汽车正在对拜腾汽车展开投资尽调 ， 有意投资 。 但很快宝能汽车高层人士对此消息进行了否认 ， 称此事并不属实 。
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撒钱尚未盘活观致
就在30日的宝能汽车揭牌仪式上 ， 宝能汽车副总裁陆幸泽难能可贵地提到了有关工厂和产品的规划 ， 他表示 ， "深圳工厂将导入宝能汽车增程式和观致SUV等全新高端产品生产 ， 力争今年四季度实现首车下线 。 "
而在近期观致汽车的直播活动中 ， 观致高层也向外透露信息称 ， 今年观致的新产品将包括观致3全新改款、观致5S和观致3增程式电动车 ， 并表示"观致7第三季度将上市 。 "
对于新产品反复跳票的观致汽车来说 ， 这一次又有多少可信度呢？
由于承诺的新产品迟迟未上市 ， 观致汽车已经损失了一批又一批经销商 。 通过观致汽车的官方网站上查询 ， 可以发现目前北京地区仅有1家授权销售经销商 ， 此前经营多年的老牌经销商 ， 以及新近加盟的新经销商皆退出了销售网络 ， 仅维持售后业务 。
据达示数据显示 ， 观致汽车近6个月的销量累计为10379辆 ， 其中观致5占比超过82% ， 虽然观致5的月均销量仅为1000多辆 ， 但其市场终端价格早已低至6折区间 。 低价与低量根本无法为观致带来利润 。
尽管有金主接盘 ， 但观致汽车显然并未被盘活 ， 下一站在哪里仍是未知数 。
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