汽车|预算15~25万元买啥车？这5款SUV不仅性价比高，最高还能再降3万多( 三 )
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【汽车|预算15~25万元买啥车？这5款SUV不仅性价比高，最高还能再降3万多】
讴歌CDX提供了1.5T发动机和2.0L混动系统 ， 前者最大功率182马力（134kW） ， 最大扭矩240牛-米 ， 匹配8速湿式双离合变速箱 ， 后者则是215马力（158kW） ， 匹配E-CVT无级变速箱 ， 整车百公里最快加速8.6秒 ， 其中1.5T版本百公里实际平均油耗8.9升 ， 2.0L混动版本则对应为5升 。
从实际体验来看 ， 1.5T车型没有预想中那样给人冲劲十足的表现 ， 驾驶起来还是以强调舒适性为主 ， 同时该版本在低速时候还是容易有双离合变速箱惯有的顿挫感 ， 动力表现算是豪华品牌入门车型的主流水平 。 反之对于混动车型 ， 该版本的动力表现也基本和1.5T版本相当 ， 不过特点是提高了平顺性和安静程度 ， 由此彰显出其豪华车的身份 。
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讴歌CDX轴距为2660mm ， 身高1.8米用户坐在第二排时最多能拥有两拳的腿部空间 ， 不过由于后排中间位置的坐垫较高 ， 同时地台也有轻微凸起 ， 一定程度削弱了后排的乘坐舒适性 ， 还好讴歌CDX准备了皮质座椅、前排座椅加热、自动空调、8英寸中控屏、后座出风口等配置 ， 从功能上可以用户满意的体验
购车推荐：售价25.98万元的1.5T两驱尊享版是讴歌CDX的主销车型 ， 该版本提供了倒车影像、上坡辅助、真皮方向盘、HUD抬头显示、仿皮座椅、车内PM2.5过滤装置等功能 ， 结合它还提供了3万元的优惠力度以后 ， 整车还是呈现了较高的可买性 。
小结：尽管讴歌近年来加大了国产化力度 ， 但整体市场效果并不乐观 ， 销量依旧没有太大起色 ， 像去年讴歌CDX只卖出了6773辆 ， 如此成绩对于一款豪华品牌入门级别车型来说显然是不及格的 。 不过从实用角度来看 ， 讴歌CDX在该级别里拥有了同级少见的混动系统 ， 能够呈现出足够低的油耗 ， 且从乘坐空间上也能满足多数人的使用 ， 实际上选购这样一款车型还是比较划算 。
● 长安林肯 冒险家
售价：24.68~34.58万元
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冒险家全系搭载了2.0T发动机 ， 最大功率245马力（180kW） ， 最大扭矩390牛-米 ， 匹配8AT自动变速箱 ， 百公里实际平均油耗10.6升 。 从实际体验来看 ， 冒险家呈现出了充沛的动力劲头 ， 生猛的冲击力丝毫不掩饰其实力所在 ， 即便在高速以后也依旧可以保持足够强势的兴奋度 ， 不过如此特点也注定了其油耗难免会相对偏高一些 。
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冒险家轴距为2711mm ， 身高1.8米用户坐在第二排时可以拥有一拳的腿部空间 ， 如此表现不算突出 ， 不过考虑到其座椅可以调节前后距离以及靠背角度 ， 这般设计还是比较贴心的 。 此外冒险家还准备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、后座出风口、全景天窗等配置 ， 功能丰富程度并未让人失望 。
购车推荐：售价25.98万元的2.0T两驱尊享版是冒险家的主销车型 ， 该版本提供了倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动后备厢、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、自动空调等配置 ， 结合它还提供了1万元左右的优惠力度以后 ， 整车的性价比还是比较突出 。
小结：林肯是豪华品牌里较晚实现国产化的代表之一 ， 而冒险家作为其首款国产车型 ， 该车很大程度上需要承担起为品牌拓展销量的任务 ， 于是其设定了足够亲民的起售价 ， 加上它还具备了不俗的产品力以后 ， 冒险家的确为消费者呈现了满满的诚意 。
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