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汽车|一根排气管和两根排气管有啥区别？老司机：跑一趟高速就知道天差地别


和以前相比目前汽车的重点并不是三大件 ， 而是科技领域 ， 汽车的配置要比之前丰富多了 ， 加入了很多安全方面的功能 ， 操作起来更方便 ， 这对于新手来说很合适 ， 当然一款车价格都在几万以上 ， 买的时候也要慎重 ， 不要被汽车销售给忽悠了 ， 最后选择了一款自己不太喜欢的车子 ， 要知道车子可不支持无理由退换货 ， 买错了只能认倒霉 ， 对于这种一次性的买卖 ， 我们一定要小心 ， 对于各种问题都要了解一些 ， 比如汽车的尾排 ， 并不是数量越多就越好 ， 不要被销售给忽悠了 。 而一根排气管和两根排气管有啥区别呢？对于这个问题 ， 就有老司机表示：“跑一趟高速就知道天差地别 。 ”
汽车|一根排气管和两根排气管有啥区别？老司机：跑一趟高速就知道天差地别
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【汽车|一根排气管和两根排气管有啥区别？老司机：跑一趟高速就知道天差地别】

首先我们要了解下尾排的作用 ， 汽车工作的时候发动机会产生一些废气 ， 经过处理后这些气体就随着尾排排放出来 ， 看到这里大家应该知道了其作用 ， 但是有的车子是一根排气管 ， 有的是两根 ， 实际上数量不同是有一定的差距的 ， 排量越大的车子尾排的数量也就更多一些 ， 这样的车子性能更好一些 ， 但是性能是以牺牲汽油为代价换来的 ， 一辆车烧油多了 ， 那么产生的废气也就多了 ， 设计车子的时候就是根据汽车的排量来设计排气管 。
汽车|一根排气管和两根排气管有啥区别？老司机：跑一趟高速就知道天差地别
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有些大排量车子一根是不够的 ， 因此设计了两根排气管 ， 这些车性能会更好 ， 因此看一辆车是不是高性能车型通过尾排就能发现 ， 不过现在这种判断方法不适合了 ， 为了迎合消费者的虚荣心 ， 很多厂家不惜增加成本也把车子设计长两个排气管 ， 实际上就一根工作 ， 这样做的结果就是让汽车看起来更霸气一些 ， 对于厂家来说这是很好的一个卖点 ， 国内的企业就喜欢剑走偏锋 ， 在一些表面上下功夫 ， 而这种计策效果很明显 。
汽车|一根排气管和两根排气管有啥区别？老司机：跑一趟高速就知道天差地别
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不过在真正懂车的人看来未免有些尴尬 ， 甚至有些可笑 ， 很多企业明明采用的三缸发动机 ， 还设计了两根尾排 ， 看起来霸气 ， 实际上手之后就能感觉多性能多垃圾 ， 这种声音大还抖动的发动机根本配不上两根尾排 ， 这些都是车主实际体验得出的结论 ， 因此我们买车的时候还是以参数为准 ， 不要看这些尾排的数量 ， 可能你买的双尾排 ， 自己还多花不少钱 。
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总体来说尾排就是排放发动机尾气的 ， 而现在的一些企业竟然把尾排当做了装饰品 ， 竟是往一些没用的方向发展 ， 让人很意外 ， 所以我们买车不能痴迷于尾排数量 ， 也不要销售员给迷惑了 ， 普通的家用车一根足以 。


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