第一商用车网|5年不限里程质保！即将上市的三一道依茨D12发动机了解一下
三一重卡全新动力三一道依茨来了！
很多卡友很早就听说三一重卡正在研发自己的发动机 ， 5月18日在上市两周年的时候 ， 三一重卡董事长梁林河先生在直播中正式透露 ， 称三一与德国道依茨合作的三一道依茨动力即将与用户见面 ， 并且第一批次样车已经出来 。据悉 ， 第一批搭载三一动力的车辆已有终端用户正在使用 ， 且使用反馈效果很好 。 那么三一道依茨动力即将推出的首款D12发动机以及搭载这款发动机的车型到底如何呢？让我们一起来“尝鲜” 。
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从这款新发动机的外形尺寸来看 ， 这款发动机长1640mm ， 宽860mm ， 高1208mm ， 整款都是满满的三一风 ， 主色调为灰色 ， 其次就是红色和白色搭配 ， 具有相当的标识性 。
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看动力：坦克级技术 ， 强劲的动力保障
对于道依茨 ， 大家可能对它的印象肯可能比较陌生 ， 尤其是在国内 。 但是对于资深军迷来说 ， 道依茨发动机应该是非常熟悉 ， 其中在国庆70周年亮相阅兵的15式轻量化主战坦克的动力就是基于道依茨1015系列发动机改进设计和加强而来的132发动机 。 而VN-12履带式装甲车的发动机也来源于道依茨发动机 。【第一商用车网|5年不限里程质保！即将上市的三一道依茨D12发动机了解一下】
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作为道依茨与三一的合资公司首发的第一款发动机 ， D12发动机继承了道依茨156年的技术积淀 ， 无论是动力上还是耐用上 ， 都毫不逊色其他发动机品牌 。 这款D12发动机的排量为12.12L ， 马力主要为430马力和460马力 。 相比国内主流品牌这个马力段的11L的排量 ， D12的排量更胜一筹 。 排量越大 ， 也意味着D12发动机的动力更加强劲 。
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除了排量大 ， D12发动机保障动力澎湃还有一个砝码就是低速扭矩大 ， D12发动机低怠速仅525rpm ， 输出扭矩可达700N·m ， 比同级别其他发动机的品牌 ， 要低200rpm ， 因此可以保证发动机提供源源不断额动力 ， 而且噪音低、也更节油 。
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与此同时 ， 在车辆启动和熄火的过程中 ， 怠速低可以有效降低发动机相关部件的磨损 ， 使发动机的寿命更长 。看油耗：有序燃烧的 ， 才是油耗最低的
随着物流运输对成本的要求越来越高 ， 车辆的油耗成为很多卡友关注的焦点 。 D12发动机是国内首家国五使用最新一代1800bar "高压共轨"电控喷射系统的发动机 ， 发动机燃油喷射系统 ， 强化喷射逻辑和顺序 ， 雾化更好燃烧充分 ， 油耗也更低 。
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同时 ， D12发动机采用电控硅油风扇 ， 可有效降低发动机的油耗 。 此外 ， 从发动机的设计入手 ， 这款D12发动机拥有宽广的经济油耗区（187g/kg.h） ， 百公里油耗比竞品低1.5L-3L 。 目前D12发动机已广泛应用于三一搅拌车、三一渣土车以及泵车上 ， 油耗表现也十分出色 。
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在发动机的启动性能和降噪方面 ， D12发动机的表现同样相当不错 ， 能够在海拔3000m温度-20°的情况下2s启动 ， 并且做到功率不减 。 青藏公路的平均海拔是4000m ， 这意味着D12发动机搭载的车辆在跑青藏线时仍能保持较高的动力 。
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