汽车|求求你买台车吧，9.99万起这几款车真的省油省到家了！( 三 )
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减排之路从来都不易 ， 但是作为一个致力为车主提供低碳出行的造车企业来说 ， 即使技术迭代再难 ， 它们也从未曾试过放弃 。
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作为国内新能源领域的领跑者 ， 比亚迪旗下新能源车型产品的销售成绩可以说是硕果累累 。 即使是走在新能源行业的前列 ， 比亚迪却并没有减缓车型在节能减排的研发进度 。 特别是旗下中型SUV
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唐(参数|图片)继推出插混版、纯电型款之后 ， 又在插混车型中新增了一款四驱尊贵型款 。
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全新一代
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唐DM(参数|图片)四驱尊贵型的亮点在于他身上那套“双擎四驱”系统 。 整车拥有更优秀的燃油经济性、更强劲的动力性能 ， 以及其身上搭载的“黑科技”配置 。
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四驱尊贵版车型实现了P0+P4动力架构的全新应用 ， 其中P0为整合在发动机上的BSG电机 ， P4为驱动车辆后轮的高转速大功率后驱动电机 ， 其中在前桥上多搭载了一部驱动电机 ， 从而实现更高的加速性能 。
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因此该车型可实现最大功率321kW ， 峰值扭矩700N?m ， 百公里加速仅需5.3s 。 而以上的动力参数 ， 几乎可以媲美一辆百万级豪车上的3.0T V6发动机性能 。
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四驱尊贵版装备的“黑科技”配置也不容忽视 ， 四驱尊贵版车型搭载了行业领先的DiLink智能网联系统 ， 可实现ACC全速自适应巡航、预测性碰撞报警、交通标志识别等几十项智能安全配置 ， 更有360°高清全景影像系统、遥控驾驶、VTOL 220V电源输出等实用配置 。
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搭载2.0T燃油发动机+双电机的唐DM四驱尊贵型上市 ， 让唐系列形成“五座+六座+七座”、“燃油+双模双擎+双模三擎+纯电”的产矩阵 ， 使得唐车型在同级SUV中 ， 给那些注重节能减排的消费者提供了更多元化的动力选择 。
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作为一线豪华品牌车企 ， 奔驰对节能减排的追求有着不一样的执著 。 2020款奔驰E级改款后 ， 提供了E260 L、E300 L、E350 L三种车型 。 其中E260L与E350L车型分别搭载1.5T+48V轻混、2.0T+48V轻混动力系统 。
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新款E260 L替代了老款E200 L车型 ， 搭载了M264系列的1.5T直列四缸涡轮增压发动机 ， 和启动发电一体机组成的48V轻混系统 。 其中发动机的最大功率为135kW ， 启动发电一体机最大功率10kW ， 峰值扭矩为160N·m ， 并且还提供后驱、4MATIC四驱车型 ， 两者的工信部综合油耗分别为6.8L/100km、7.2L/100km 。
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