mini|还要什么老年代步车 这几款微型纯电动性价比更优
随着新能源产品的普及 ， 10万以下新能源车型开始受到不少消费者的关注 ， 极低的出行成本以及购车成本 ， 是日常出行代步的首选 。 受到前几年新能源补贴影响 ， 小微型纯电动车整体续航也非常可观 ， 平均续航在300km左右 ， 入门级车型价格也大都在6万元上下浮动 ， 此外 ， 纯电动车还可享受免购置税等政策 ， 相比燃油版车型就非常划算了 。
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小微型纯电动车的兴起 ， 也给前几年市场上热销的老年代步车带来了不小的压力 ， 须知 ， 车企在成本控制以及安全性方面有着极为突出的表现 ， 这也是老年代步车企业所不能及的 ， 但在低端市场 ， 老年代步车依旧守住了5万级以下的低端市场 ， 但随着小微型纯电动车型的普及 ， 老年代步车的市场就被季度压缩了 ， 本期 ， 我们就为大家推荐几款高性价比的纯电动代步车 。
宏光MINI EV
预售价：2.98-3.88万元
NEDC续航：120km、170km
从整体设计来看 ， 宏光MINI EV非常小巧可爱 ， 整车采用了平直的几何线条营造出些许硬朗感 ， 前大灯与封闭式格栅连为一体 ， 下包围采用了撞色设计 ， 增添了前脸的视觉动感 。
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双色车身以及突出的轮拱设计更为动感 ， 尾部与前脸设计前后呼应 ， 整体非常小巧精致 。 整车采用了三门四座布局 ， 车身尺寸方面 ， 宏光MINI EV的长宽高分别为2917×1493×1621mm ， 轴距为1940mm 。
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内饰运用了大量的硬质塑料与织物进行装饰 ， 同时 ， 还采用了淡蓝色配色加以点缀 ， 彰显整车的新能源身份 。 虽然材质用料称不上高端 ， 但从其售价区间来看 ， 足以看出五菱的诚意 。 中控设计极为简洁 ， 仅配备了一台液晶屏 ， 中控屏并没有配备 ， 换挡机构采用了旋钮式造型 。
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动力方面 ， 新车即将搭载一台最大功率为20kW ， 峰值扭矩为85Nm的电动机 ， 电池提供两种续航版本 ， NEDC续航里程分别为170km/120km 。
上汽科莱威CLEVER
补贴后售价：5.9999万元
NEDC续航：260km
上汽科莱威CLEVER整体设计也较为小巧动感 ， 该车外观设计非常小巧时尚 ， 内饰布局较为市场 ， NEDC综合续航里程为260km ， 6万元的售价也符合其定位 。
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外观方面 ， 科莱威CLEVER设计非常时尚小巧 ， 前脸设计非常简洁 ， LOGO后方提供了充电接口 ， 两侧前大灯造型更为圆润 ， 增添了前脸的时尚感 ， 下包围造型非常简洁 ， 狭长的进气口极为干净利落 。 车身尾部造型也较为简洁 ， 后尾灯采用了集成式设计 ， 下方还配备了红色反光板 ， 增添了尾部的视觉动感 。
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科莱威CLEVER内饰设计较为时尚 ， 中控造型较为圆润大气 ， 并运用了绿色元素加以点缀 ， 两幅式方向盘、椭圆形门把手增添了些许时尚感 。 配置方面 ， 新车配备了前排双安全气囊、前/后倒车雷达、TPMS胎压监测等配置 。 车身尺寸方面 ， 该车长宽高分别为3140×1648×1531mm ， 轴距为2000mm ， 后备箱空间最大为439L 。
【mini|还要什么老年代步车 这几款微型纯电动性价比更优】
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